1983年のF1世界選手権

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1983年のF1世界選手権は、FIA フォーミュラ1世界選手権の第34回大会である。1983年 3月13日にブラジルで開幕し、10月15日に南アフリカ共和国で開催される最終戦まで、全15戦で争われた。

[編集] 概要

この年からグラウンドエフェクトカーを禁止するフラットボトム規定（車体底面を平面とする規則）が導入された。マシンの開発方向は変化し、大型ウイングでダウンフォースを稼ぎ、強大なターボパワーで疾走するドラッグレーサースタイルが主流となった。全16戦中ターボ勢が13勝。自然吸気エンジンはストリートコース3戦でしか勝機がなかった。アメリカ東GPでのミケーレ・アルボレートの優勝は一時代を築いたDFVシリーズの最後の1勝となった。

ターボエンジンの開発者として自動車メーカーの参入が続いた。前年のBMWに続き、ポルシェ（バッジネームはTAG）がマクラーレンへ、ホンダがスピリットとウィリアムズへ試験的供給を開始。ホンダは第一期活動から15年ぶりのF1復帰となった。また、ルノーとBMWは複数チームへのエンジン供給を行った。

前年ブラバムが編み出したレース中の再給油作戦が流行したが、ピットストップ中の出火事故も発生した。特殊燃料の開発、カーボンモノコック、カーボンディスクブレーキの普及など、ターボ全盛時代に向けた技術改良が進められた。

チャンピオン争いは中盤戦までルノーのアラン・プロストとブラバムのネルソン・ピケ、フェラーリのパトリック・タンベイの接戦となった。この中からプロストが抜け出し、残り4戦の時点で14点のリードを取った。しかし、オランダGPでピケと絡んでリタイアしてから歯車が狂い、2連勝のピケに接近された。また、後半戦3勝を挙げたフェラーリのルネ・アルヌーも加わり、プロスト57点、ピケ55点、アルヌー49点で最終戦にもつれ込んだ。結果はプロスト、アルヌーがリタイア、ピケが3位4ポイント獲得し2ポイント差で逆転。見事2度目のワールドチャンピオンに輝いた。敗れたルノー陣営では内紛が起こり、プロストはチームを追われマクラーレンへ移籍することになる。コンストラクターズタイトルはフェラーリが2年連続で獲得した。

アメリカ西GPでは予選20番台からスタートしたマクラーレン勢が1・2フィニッシュ。予選22番のジョン・ワトソンは最も後方から優勝した記録の保持者となっている。

この年デビューした有力選手はF2でチームメイトだったティエリー・ブーツェンとステファン・ヨハンソン、この年のF2でシリーズチャンピオンを獲得したジョナサン・パーマー、2輪でトップライダーとして活躍したジョニー・チェコット。コンストラクターではスピリットとRAMが参戦し、セオドールが撤退した。

[編集] 参戦チーム・ドライバー

エントラント	コンストラクター	シャーシ	エンジン	タイヤ	ドライバー
TAG・ウィリアムズチーム	ウィリアムズ	FW08C, FW09	フォード DFV(V8),DFY(V8) ホンダRA163E(V6ターボ)	G	1. ケケ・ロズベルグ 2. ジャック・ラフィット 42. ジョナサン・パーマー
ベネトン・ティレルチーム	ティレル	011, 012	フォードDFV(V8),DFY(V8)	G	3. ミケーレ・アルボレート 4. ダニー・サリバン
フィラスポーツ	ブラバム	BT52, BT52B	BMW M12/13(直4ターボ)	M	5. ネルソン・ピケ 6. リカルド・パトレーゼ
マールボロ・マクラーレン・インターナショナル	マクラーレン	MP4/1C, MP4/1E	フォードDFV(V8),DFY(V8) TAG TTE PO1 (ポルシェ)(V6ターボ)	M	7. ジョン・ワトソン 8. ニキ・ラウダ
チーム・ATS	ATS	D6	BMW M12/13(直4ターボ)	G	9. マンフレッド・ヴィンケルホック
ジョン・プレイヤー・チーム・ロータス	ロータス	92, 93T, 94T	フォードDFV(V8),DFY(V8) ルノーEF1(V6ターボ)	P	11. エリオ・デ・アンジェリス 12. ナイジェル・マンセル
エキープ・ルノー･エルフ	ルノー	RE30C, RE40	ルノーEF1(V6ターボ)	M	15. アラン・プロスト 16. エディ・チーバー
RAM・オートモーティブ・チーム・マーチ	RAM	01	フォードDFV(V8)	P	17. エリセオ・サラザール (17.) ジャック・ヴィルヌーヴSr. (17.) ケネス・アチソン 18. ジャン＝ルイ・シュレッサー
マールボロ・チーム・アルファ・ロメオ	アルファ・ロメオ	183T	アルファロメオ890T(V8ターボ)	M	22. アンドレア・デ・チェザリス 23. マウロ・バルディ
エキープ・リジェ・ジタン	リジェ	JS21	フォードDFV(V8),DFY(V8)	M	25. ジャン＝ピエール・ジャリエ 26. ラウル・ボーセル
スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC	フェラーリ	126C2B, 126C3	フェラーリTipo021(V6ターボ)	G	27. パトリック・タンベイ 28. ルネ・アルヌー
アロウズ・レーシング・チーム	アロウズ	A6	フォードDFV(V8)	G	29. マルク・スレール 30. チコ・セラ (30.) アラン・ジョーンズ (30). ティエリー・ブーツェン
オゼッラ・スクアドラ・コルセ	オゼッラ	FA1D, FA1E	フォードDFV(V8) アルファロメオ1260(V12)	M	31. コラード・ファビ 32. ピエルカルロ・ギンザーニ
セオドール・レーシング・チーム	セオドール	N183	フォードDFV(V8)	G	33. ロベルト・ゲレーロ 34. ジョニー・チェコット
キャンディ・トールマン・モータースポーツ	トールマン	TG183B	ハート415T(直4ターボ)	P	35. デレック・ワーウィック 36. ブルーノ・ジャコメリ
スピリット・レーシング	スピリット	201C	ホンダRA163E(V6ターボ)	G	40. ステファン・ヨハンソン

[編集] ドライバー変更

アロウズのNo.30は第2戦のみジョーンズ、第6戦以降ブーツェンがドライブ。
RAMのNo.17は第8戦のみヴィルヌーヴSr.、第9戦以降アチソンがドライブ。

[編集] エンジン変更

ロータスは、No.11を第2戦から、No.12を第9戦からルノーにスイッチ。
オゼッラは、No.32を第4戦から、No.31を第9戦からアルファ・ロメオにスイッチ。
マクラーレンは、No.8を第12戦から、No.7を第13戦からTAG(ポルシェ)にスイッチ。
ウィリアムズは、最終戦のみホンダにスイッチ。

[編集] スポット参戦

スピリットのNo.40は第9-14戦のみ参戦。

[編集] 結果

[編集] ドライバーズ・ワールド・チャンピオンシップ

	ドライバー	ポイント	レース	PP	FL	優勝	2位	3位	4位	5位	6位
1	ネルソン・ピケ	59	15	1	4	3	3	2	2
2	アラン・プロスト	57	15	3	3	4	6	2		1
3	ルネ・アルヌー	49	15	4	2	3	2	2		1
4	パトリック・タンベイ	40	15	4	1	1	2	2	3	1
5	ケケ・ロズベルグ	27	15	1		1	1		2	3
6	ジョン・ワトソン	22	16		1	1		2		2	1
	エディ・チーバー	22	15					2	2	2
8	アンドレア・デ・チェザリス	15	15		1		2		1
9	リカルド・パトレーゼ	13	15	1	1	1		1
10	ニキ・ラウダ	15	15		1		1	1			2
11	ジャック・ラフィー	11	15						2	1	3
12	ミケーレ・アルボレート	10	15			1					1
	ナイジェル・マンセル	10	15		1			1	1	1	1
14	デレック・ワーウィック	9	15						2	1	1
15	マルク・スレール	4	15							1	2
16	マウロ・バルディ	3	15							1	1
17	エリオ・デ・アンジェリス	2	15	1						1
	ダニー・サリバン	2	15							1
18	ジョニー・チェコット	1	13								1
	ブルーノ・ジャコメリ	1	15								1

[編集] コンストラクターズ・ワールド・チャンピオンシップ

	コンストラクター	ポイント	PP	FL	優勝	2位	3位	4位	5位	6位
1	フェラーリ	89	8	3	4	4	4	3	4
2	ルノー	79	3	3	4	6	4	2	3
3	ブラバム・BMW	72	2	5	4	3	3	2
4	ウィリアムズ・フォード	36	1		1	1		4	4	3
5	マクラーレン・フォード	34		2	1	1	3		2	3
6	アルファロメオ	18		1		2		1	1	1
7	ティレル・フォード	12			1				1	1
8	ロータス・ルノー	11		1			1	1	2
9	トールマン・ハート	10						2	1	2
10	アロウズ・フォード	4								2
11	ウィリアムズ・ホンダ	2							1
12	ロータス・フォード	1								1
	セオドール・フォード	1								1

[編集] 開催地及び勝者

	開催日	GP名	開催サーキット	勝者	チーム	結果
1	3月13日	ブラジルグランプリ	ジャカレパグア	ネルソン・ピケ	ブラバム・BMW	詳細
2	3月27日	アメリカ西グランプリ	ロングビーチ	ジョン・ワトソン	マクラーレン・フォード	詳細
3	4月17日	フランスグランプリ	ポール・リカール	アラン・プロスト	ルノー	詳細
4	5月1日	サンマリノグランプリ	イモラ	ルネ・アルヌー	フェラーリ	詳細
5	5月15日	モナコグランプリ	モンテカルロ	ケケ・ロズベルグ	ウィリアムズ・フォード	詳細
6	5月22日	ベルギーグランプリ	スパ・フランコルシャン	アラン・プロスト	ルノー	詳細
7	6月5日	アメリカ東グランプリ	デトロイト	ミケーレ・アルボレート	ティレル・フォード	詳細
8	6月12日	カナダグランプリ	モントリオール	ルネ・アルヌー	フェラーリ	詳細
9	7月17日	イギリスグランプリ	シルバーストン	アラン・プロスト	ルノー	詳細
10	8月7日	ドイツグランプリ	ホッケンハイム	ルネ・アルヌー	フェラーリ	詳細
11	8月14日	オーストリアグランプリ	エステルライヒリンク	アラン・プロスト	ルノー	詳細
12	8月28日	オランダグランプリ	ザントフォールト	ルネ・アルヌー	フェラーリ	詳細
13	9月11日	イタリアグランプリ	モンツァ	ネルソン・ピケ	ブラバム・BMW	詳細
14	9月25日	ヨーロッパグランプリ	ブランズハッチ	ネルソン・ピケ	ブラバム・BMW	詳細
15	10月15日	南アフリカグランプリ	キャラミ	リカルド・パトレーゼ	ブラバム・BMW	詳細