4輪アクティブステア

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4輪アクティブステア(よんりんアクティブステア)とは、日産自動車が開発した四輪操舵システム。略称は4WAS (4 Wheel Active Steer) 。

目次

[編集] 概要

日産の四輪操舵システムである、「HICAS」、「Super HICAS」、「リアアクティブステア」をさらに進化させたシステム。低速では切れ角を増やすことで取り回しを良くし、中速域及び高速域では安定性を保ちスムーズに走ることができる。

ちなみに「4WAS」の名称は、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)として国内の全自動車メーカーで名称統一される以前に、日産独自の名称として使われていた(4 Wheel Anti Skid)。

[編集] 制御

低速時(約10km/h~40km/h)
ステアリングに対して前輪を大きく曲げる。後輪は操舵しない。
中速時(約40km/h~80km/h)
ステアリングに対して前輪をやや大きく曲げる。後輪は同位相方向へ少し曲げる。
高速時(約80km/h~)
ステアリングに対して前輪を小さく曲げる。また、前輪の操舵角を算出しながら、後輪も同位相方向に大きく曲げる。

[編集] 搭載車種

[編集] 関連項目

[編集] 参考文献

  • PASSION of SKYLINE(V36スカイラインクーペの試乗案内に同封された冊子)

最終更新 2009年9月14日 (月) 23:16 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【4輪アクティブステア】変更履歴

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