BMW K100

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BMW・K100は、1983年から1995年まで販売されたBMW社製の排気量987ccのオートバイである。

[編集] 特徴

• 水冷縦置き4気筒エンジン
• ボッシュLジェトロニックによる電子制御燃料噴射方式
• アルミ燃料タンク
• オールステンレス・マフラー
• 触媒による排ガス浄化装置(オプション)
• リアホイール片側支持によるシャフトドライブ
• 乾式単板クラッチ

それまで、空冷水平対向2気筒のRシリーズ一本槍できたBMWにとって、水冷縦置きエンジン、電子制御燃料噴射など、コンセプトを一新したKシリーズの第1弾。当初、BMWは、Kシリーズで、旧式化しつつあったRシリーズを全面的に置き換える予定であった。しかしながら、水平対向エンジンのRシリーズを支持するユーザーの声は大きく、BMWとて無視できず、結局、Rシリーズも近代化されて、今日までKシリーズ、Rシリーズともに併売されている。

K100は、初期の2バルブエンジンの前期型と、4バルブエンジンの後期型にわけられる。両者のもっとも顕著な視覚的差異は、スイングアームで、前期型は、モノレバーとよばれる支持棒のないもの、後期型は、パラレバーと呼ばれる支持棒のあるものである。

[編集] モデル・バリエーション

• K100: ネーキッドモデル。
• K100RS: 角型ヘッドライトとボディ固定のハーフフェアリングをつけたモデル。より前傾のポジション。
• K100RT: ツーリングモデル。大型のフェアリングと、ツーリング向きのポジション。
• K100LT: RTに、さらに快適装備を追加したモデル。