D-27 (エンジン)

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アントノフ An-70のプログレスプロップファン

プログレス D-27イーウチェンコ・プログレス社が1980年代に商業、軍用輸送機向けに開発したプロップファンエンジンである。ゼネラル・エレクトリック GE-36UDFプロップファンとは異なり、D-27は従来の配置になっている。減速機がパワータービンに繋がり、同軸反転プロップファンブレードに伝達する。それらはエンジンの前方にある(i.e. 牽引式)。初期には予想よりも石油価格が安く客室内の騒音が懸念されたので失速した。

現在ではD-27搭載機で量産されている物はない。D-27を使用することになっていた唯一の航空機はAn-70軍用輸送機であるがどの国や会社からも注文を受けていない。

[編集] 仕様

  • 出力10,350 kW

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最終更新 2009年9月15日 (火) 10:18 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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