アストンマーチン・DB4GT

アストンマーチン・DB4GTの最新ニュースをまとめて検索!

アストンマーチン・DB4GTは、アストンマーチン・ラゴンダ社が1959年-1963年に製造したスポーツカーである。

DB4GTはDB4の高性能版であり、ツーリングボディで75台、ザガートボディのスペシャルバージョンDB4GTザガートで19台のみ製作された。

そのプロトタイプ(DP199)は、スターリング・モスにより、シルバーストーンでのレースでデビューウィンを飾っている。

ノーマルのDB4とはスペック上の差以上に、豪快なパフォーマンスと軽快なハンドリングを有するとされており、レースでもフェラーリ・250GTと互角に戦える唯一の英国車であった。

[編集] 機構・スタイル

  • エンジンは、DB4の3670cc水冷直列6気筒のDOHCエンジンをベースに圧縮比9:1としたツインプラグヘッドを搭載。3基のダブルチョーク・ウェバー45DCOEキャブレターから302bhpを出力する。
  • ノーマルのDB4に比べホイールベースを5インチ短縮し、2シーターとした。これに伴い、車重はノーマルのDB4に比べ約85kg軽い1296kgとしたが、プライベートチーム用に数台、更に軽量化したバージョンが製作された。

[編集] 関連項目

ウィキメディア・コモンズ


アストンマーチン・ラゴンダ ロードカータイムライン 1948-<- 戦前モデル  
タイプ '40 1950年代 1960年代 1970年代 1980年代 1990年代 2000年代
8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
GT DB1 DB2 DB2/4 DB MkⅢ DBS/ヴァンテージ DB7 i6 DB7
ヴァンテージ
V8ヴァンテージ
DB4/DB4GT DB5 DB6 V8 ヴィラージュ/V8 DB9
V8ヴァンテージ V8ヴァンテージ V12ヴァンキッシュ DBS V12
スーパーカー DB4GT
ザガート
V8
ザガート
DB7
ザガート
AR1
4ドア 2.6-Litre 3-Litre ラパイド ラゴンダ
オーナー David Brown Limited William Willson| Sprague & Minden Pace Petroleum & Gauntlett Gauntlett & Livanos Gauntlett, Livanos & Ford フォード Richards, Sinders, Dar, Adeem
レーシングカー: DP212DP214DP215
コンセプトカー: AMV8・ラピード
人物: ライオネル・マーチン, ロバート・バンフォード(創業者)・デイビッド・ブラウン
公式WEBサイト: Aston Martin

最終更新 2007年9月23日 (日) 11:44 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【アストンマーチン・DB4GT】変更履歴

ご利用上の注意