F1コンストラクターの一覧

F1コンストラクターの一覧は、1950年に始まった、FIA F1世界選手権で参戦したことのあるコンストラクターの一覧を示す。

尚、F1において「コンストラクター」とは、「マシン製造者」であり、厳密な意味において「チーム」とは異なる。（ただし、現在では「チーム＝コンストラクター」であることがレギュレーション上定められている）この為、「ローラ」などはチームとして参戦しているのはごくわずかであるが、「コンストラクター」としては多くのチームへ供給している関係から、多数の参戦経歴が記録されている。

記録は全て2008年第18戦終了時のもの、また太字は2009年参戦コンストラクターを示す。

[編集] 参戦コンストラクター一覧

[編集] 2009年に参戦するコンストラクター

チーム	チャンピオン	出走	優勝決勝最高位・回数	PP 予選最高位・回数	FL	ポールトゥウィン	ハットトリック	1-2フィニッシュ
フェラーリ	16回	778	209回	203回	216回	119回	84回
マクラーレン	8回	652	162回	141回	136回	83回	49回	44回
ウィリアムズ	9回	536	113回	125回	128回	69回	52回	33回
ルノー	2回	248	35回	50回	27回	24回	11回	2回
トヨタ	0回	123	2位・3回	1回	0回	0回	0回	0回
レッドブル	0回	72	1回	1回	0回	1回	0回	1回
BMWザウバー	0回	53	1回	1回	2回	0回	0回	2回
トロ・ロッソ	0回	53	1回	1回	0回	1回	0回	0回
フォース・インディア	0回	18	2位・1回	1位・1回	1回	0回	0回	0回
ブラウンGP

※ 序列は参戦数順

[編集] 決勝レースに参戦したことのあるコンストラクター

名称	活動年	タイトル	参戦	勝利	備考
アストン	1952		2
アストンマーチン	1959-1960		5
アルタ	1950-1952		5
アルファ・ロメオ	1950-1951, 1963,1965, 1979-1985		112	10
アロウズ	1978-1991, 1997-2002		301		1992-1996はフットワークとして参戦
アンドレア・モーダ	1992		1		シムテックが車体製作を担当
イーグル	1966-1969		25	1
イゾ	1973-1974		30		一部文献ではアイソとも表記されるウィリアムズが製作依頼
ウィリアムズ	1975-	9	536	113	イゾ（アイソ）・ポリトーイズの成績をウィリアムズに含める見解もある。また、ウルフに買収されるまでのウィリアムズを旧ウィリアムズとし、現在のウィリアムズの成績に含めない見解もある
ヴァンウォール	1954-1960	1	28	9	初代コンストラクターズチャンピオン
ヴェンチュリー・ラルース	1992		16
ヴェリタス	1951-1953		6
ウルフ	1977-1979		47	3	デビューウィンを達成
エイモン	1974		1
エメリソン	1956, 1961-1962		4
エンサイン	1973-1982		100		セオドールに合併
オゼッラ	1980-1990		132		フォンドメタルに売却
オニクス	1989-1990		17		後にモンテヴェルディにエントリー名変更
ギルビー	1961-1963		3
クーパー	1950, 1952-1969	2	128	16
クレンク	1954		1
コジマ	1976-1977		2
コパスカー	1975-1979		72		1980-1982はフィッティパルディとして参戦
コローニ	1987-1991		13		1992はアンドレア・モーダ
ゴルディーニ	1950-1956		40
コンニュー	1972		1
コンノート	1952-1959		17
サーティース	1970-1978		118
ザウバー	1993-2005		216		2006よりBMWザウバーF1として参戦
ザクスピード	1985-1989		53
シムテック	1994-1995		21
ジャガー	2000-2004		85		レッドブルに売却
シャドウ	1973-1980		104	1	セオドールに売却
シャノン	1966		1
ジョーダン	1991-2005		250	4	MF1レーシングに売却
シロッコ	1963-1964		5
スーパーアグリ	2006-2008		39
スカラブ	1960		2
トロ・ロッソ	2006-		53	1	ミナルディを買収
ステブロ	1963		1
スチュワート	1997-1999		49	1	ジャガーに売却
スパイカー	2007		17		MF1を買収。フォース・インディアに売却
スピリット	1983-1985		23
セオドール	1978, 1981-1983		34
ダラーラ	1988-1992		78		スクーデリア・イタリアにシャシーを供給
ダーリントン・フランシス	1964		1
タルボ	1950-1951		13
ティレル	1970-1998	1	430	23	B・A・Rに売却
テクノ	1972-1973		10
テック・メック	1959		1
デ・トマソ	1961-1963, 1970		10
トークン	1974		3
トールマン	1981-1985		57		ベネトンに売却
トヨタ	2002-2009		123		日本チームとしての決勝最多出走、チーム・施設は売却せず他のカテゴリー向けへ事業転換
トロージャン	1974		6
パーネリ	1974-1976		16
パシフィック	1994-1995		22
ヒル	1975		10
ファーガソン	1961		1
フィッティパルディ	1980-1982		32		1975-1979はコパスカーとして参戦
フォース・インディア	2008-		18		スパイカーを買収
フェラーリ	1950-	15	778	209
フォルティ	1995-1996		23
フォンドメタル	1991-1992		19
ブガッティ	1956		1
フットワーク	1992-1996		81		1978-1991,1997-2002はアロウズとして参戦
ブラウンGP	2009				ホンダを買収、ダイムラーとアブダビ政府系投資会社に3/4超を売却し「メルセデスGP」に
フラツァー・ナッシュ	1952		4
ブラバム	1962-1987, 1989-1992	2	394	35
プロスト	1997-2001		83		リジェを買収
ヘスケス	1974-1978		52	1
ベネトン	1986-2001	1	260	27	ルノーに売却
ベラシ	1970-1971		2
ペンスキー	1974-1977		40	1
ポリトイ	1972		1		ウイリアムズが製作
ポルシェ	1958-1964		31	1
ボロ	1976-1977		6
ホンダ	1964-1968, 2006-2008		60	3	2006よりB・A・Rを買収して再参戦。ブラウンGPに売却
マーチ	1970-1977, 1981-1982, 1987-1989, 1992		197	3	1990-1991はレイトンハウスとして参戦
マクラーレン	1966-	8	652	162
マセラティ	1950-1960		70	9
マトラ	1967-1972	1	61	9
マルティーニ	1978		4
ミナルディ	1985-2005		340		スクーデリア・トロ・ロッソに売却
メルザリオ	1978-1979		10
メルセデス	1954-1955 2010-		12	9	ブラウンGPの3/4超を買い取り、「メルセデスGP」として再参戦。
モデナ	1991		6
ユーロブルン	1988-1990		14
ラルース	1993-1994		32
ランチア	1954-1955		4
リジェ	1976-1996		326	9	プロストに売却
リアル	1988-1989		20
リンカー	1974-1975		1
ルノー	1977-1985, 2002-	2	248	35	2002よりベネトンを買収して再参戦
レイトンハウス	1990-1991		30		1989迄及び1992はマーチとして参戦
レッドブル	2005-		72		ジャガーを買収
レバーク	1979		1
ロータス	1958-1994	7	491	79
ローラ	1962-1963, 1967-1968, 1974-1975, 1985-1991, 1993,1997		149		主に他チームにシャシーを供給、1985-1986のハース-ローラを含む　　1987-1991はラルースに、1993はスクーデリア・イタリアにシャシーを供給
AFM	1952-1953		4
AGS	1986-1991		48
ATS	1963		5		イタリア。正式名称はAutomobili Turismo e Sport
ATS	1978-1984		89		ドイツ。正式名称はAuto Technisches Spezialzubehor
B・A・R	1999-2005		115		ホンダに売却
BMW	1952-1953		2		2006よりザウバーを買収して再参戦
BMWザウバーF1	2006-2009		53	1	投資会社Qadbakに売却、コンコルド協定未調印のため参戦チーム枠拡大か他の撤退チームがなければ後継チームは継続参戦不可
BRM	1951, 1956-1977	1	197	17
BRP	1963-1964		13
EMW	1953		1
ENB	1962		1
ERA	1950-1952		7
HWM	1951-1955		14
JBW	1959-1961		5
LEC	1977		3
LDS	1962-1963, 1965, 1967-1968		5
MF1	2006		18		スパイカーに売却
OSCA	1951-1953, 1958		4
RAM	1983-1985		31		マーチを買収

[編集] 決勝レースに参戦できなかったコンストラクター

名称	活動年	エントリー	備考
マキ	1974-1976	8	非世界選手権では1度予選通過
カウーゼン	1978	2	全戦予選落ち
ライフ	1990	14	全戦予備予選落ち

[編集] 2010年から参戦予定のコンストラクター

名称	活動年	備考
チーム・USF1	2010-	ケン・アンダーソン、ピーター・ウィンザーによるアメリカチーム
カンポス・グランプリ	2010-	代表は元F1ドライバーエイドリアン・カンポス
マノー・グランプリ	2010-	ニック・ワースのワースリサーチが技術開発担当
ロータスF1チーム	2010-	マレーシア国籍、BMWのF1撤退により現BMWザウバーが「14番目の地位」となったための追加新規参戦チーム、テクニカルディレクターにマイク・ガスコイン
クァドバック/ザウバー(仮称)	2010-	BMWザウバーが投資会社Qadbakに売却。コンコルド協定未調印のため参戦チーム枠拡大か他の撤退チームがなければ継続参戦不可

[編集] 通算記録

[編集] 参戦数

778 – フェラーリ
652 – マクラーレン
536 – ウイリアムズ
491 – ロータス
430 – ティレル
394 – ブラバム
340 – ミナルディ
326 – リジェ
301 – アロウズ
260 – ベネトン

[編集] 優勝数

209 – フェラーリ
162 – マクラーレン
113 – ウイリアムズ
79 – ロータス
35 – ブラバム
35 – ルノー
27 – ベネトン
23 – ティレル
17 – BRM
16 – クーパー

最終更新 2009年11月20日 (金) 16:07 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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