FV601 サラディン

FV601 サラディンの最新ニュースをまとめて検索！

FV601 サラディン

イスラエルの博物館に展示されるサラディン装甲車
基礎データ
全長	4.93 m
全幅	2.54 m
全高	2.39 m
重量	11.6 t
乗員数	3 名
装甲・武装
装甲	最大32 mm
主武装	76.2 mm砲L5A1
副武装	機関銃2挺
機動力
速度	72 km/h
エンジン	ロールス・ロイス B80 Mk.6A V型8気筒液冷ガソリンエンジン 170 hp
懸架・駆動	式
行動距離	400 km
出力重量比	15.5 hp/t
表・話・編・歴

FV601 サラディン（FV601 Saladin）とは、イギリスのアルビス社で開発され世界各国で使用された、偵察を主目的とした装輪装甲車である。名称のサラディンとは十字軍と戦った英雄、サラーフッディーンのことである。

[編集] 開発

第二次世界大戦終結後、イギリス軍は雑多な装甲車の装備体系を整理するため１台のシャーシから複数の目的に特化した装甲車をそれぞれ開発することとした。そこで開発が始まったのが、偵察型のFV601 サラディンである。

[編集] 特徴

サラディンの基礎開発はイギリス陸軍部内で行われ、この研究を基礎としてアルビス社が開発を請け負った。サラディンは6輪の装甲車で、全輪が駆動し、前方の2輪と中央の2輪により操舵を行う。

全周旋回式の砲塔には76.2mmL5A1砲を搭載していた。この武装は、当時の装甲車としては強力であった。また、エンジンにはロールス・ロイス社製のB80 Mk.6A V型8気筒液冷ガソリンエンジンを搭載し、路上最大速度72 km/h、路上航続距離400 kmの機動力を発揮した。

生産は、1956年から1972年まで行われ多数の車両が輸出され、一部の国では現在も使用されている。サラディンは非常に堅牢で、使い勝手も大変良い装甲車であった。

[編集] 運用国

• ポルトガル、クウェート、オマーン、イギリス、インドネシア、ヨルダン、西ドイツ(警察)、イエメン、レバノン、モルディブ、スリランカ、ケニア

[編集] 関連項目

• 装甲車
• FV603 サラセン - サラディンのシャーシを流用して設計された装甲兵員輸送車。

ウィキメディア・コモンズには、FV601 サラディンに関連するマルチメディアがあります。

この記事「FV601 サラディン」は、武器・兵器に関連した書きかけの項目です。加筆・訂正などをして下さる協力者を求めています（軍事ポータル | 軍事PJ）。

表・話・編・歴 第二次世界大戦後のイギリスの装甲戦闘車両 主力戦車 センチュリオン · コンカラー  · チーフテン · チャレンジャー 1 · チャレンジャー 2 軽戦車・対戦車車輌 FV4101 チャリオティア · FV101 スコーピオン · FV107 シミター · セイバー偵察装甲車 · FV102 ストライカー · FV438 スウィングファイア 装甲兵員輸送車 ・歩兵戦闘車 FV432 トロウジャン · FV510 ウォーリア · FV103 スパルタン · ストーマー偵察車 · FV104 サマリタン · FV105 スルタン 自走砲 FV433 アボット · AS-90 · MLRS 装輪装甲車 フェレット · FV 721 フォックス · サラディン · サラセン APC · FV1611 ハンバー・ピッグ · サクソン APC · マスティフ PPV