GMC・サイクロン

GMC・サイクロン
ボディタイプ	2ドアピックアップトラック
エンジン	Z79型 4.3L V6 ターボ 280ps
全長	4585mm
全幅	1785mm
全高	1660mm
	-このスペック表は試行運用中です-

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GMC・サイクロン(Syclone)は、ゼネラルモーターズがGMCブランドで生産していたピックアップトラック。GMC S-10の前身であるソノマのハイパフォーマンスバージョンとして1991年から1992年に生産された。

[編集] 概要

ピックアップトラックの世界最高速記録に挑んだGMCがホモロゲーションを取得すべく開発・生産されたのがサイクロン。2年間に僅か2998台が生産されたため、世界的に希少価値が高い。

ピックアップトラックとしては過剰ともいえる動力性能を誇り、市販状態でも停止状態から時速60マイル（時速96km）までの加速が5秒以内、SS1／4マイル（ゼロヨン相当）13秒台ということから、「フェラーリ・テスタロッサ殺し」の異名を持つ。

エンジンはシボレー・アストロの4300cc・V型6気筒OHVのZ79型を三菱TD06-17Cタービン＋ギャレット製インタークーラーで過給、GMスモールブロックエンジンのスロットルボディ流用等のチューニングで、最高出力280HP/4,400rpm、最大トルク49.8kgf-m/3,600rpmを発揮する。これに4速ATが加わり、トランスファーは前軸35%／後軸65%で駆動力を配分するフルタイム四輪駆動である。

足回りはフロントがダブルウィッシュボーン・トーションバースプリングで、リアは板バネ＋リジッドアクスルを採用、ブレーキはフロントがベンチレーテッドディスク、リアがデュオサーボドラムで、これにABSが備わる。