ジェイエア
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| 設立日 | 1996年8月8日 | |||
| ハブ空港 | 名古屋飛行場 | |||
| マイレージサービス | JALマイレージバンク | |||
| 同盟 | ワンワールド | |||
| 保有機材数 | 12機(2009年5月現在) | |||
| 就航地 | 15都市(2009年5月現在) | |||
| 親会社 | 日本航空インターナショナル | |||
| 本拠地 | 愛知県西春日井郡豊山町 | |||
| 代表者 | 代表取締役社長 山村毅 | |||
| 外部リンク | http://www.jair.co.jp/ | |||
| 種類 | 株式会社 |
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| 市場情報 | 非上場
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| 本社所在地 | 〒480-0202 愛知県西春日井郡豊山町 名古屋空港ターミナルビル3階 |
| 電話番号 | 0568-39-1888 |
| 設立 | 1996年8月8日 |
| 業種 | 空運業 |
| 事業内容 | 航空運送事業 |
| 代表者 | 代表取締役社長 山村毅 |
| 資本金 | 2億円 |
| 売上高 | 13,776百万円(2008年度) |
| 営業利益 | -1,794百万円(2008年度) |
| 純利益 | -1,841百万円(2008年度) |
| 従業員数 | 407人(2009年4月1日現在)[1] |
| 主要株主 | 日本航空インターナショナル 100% |
| 外部リンク | http://www.jair.co.jp/ |
株式会社ジェイエア (J-AIR)は、JALグループの航空会社である。名古屋飛行場、大阪国際空港を中心に全国に路線を展開している。
全便、日本航空 (JAL)便として運航される。
目次 |
[編集] 沿革
- 1991年4月、経営難に陥っていた「西瀬戸エアリンク」の事業を引き継ぐ形で日本航空グループの「ジャルフライトアカデミー株式会社」(現株式会社エアフライトジャパン)の一部門として発足し、その後広島西飛行場を拠点に仙台空港、名古屋空港、新潟空港、新千歳空港などの地方都市間を中心に結ぶコミューター路線専門の航空会社として成長。
- 1996年8月、路線維持のため自治体の補助金を受ける関係上、ジャルフライトアカデミーからの分社独立。
- 2001年3月、自治体からの補助金が打ち切られたことから採算の取れない広島西飛行場からの路線を縮小する一方、機材をJS31からより大型のCRJ200へと変更し、大阪国際空港や名古屋飛行場から地方を結ぶ路線を順次増便。
- 2005年2月、中部国際空港の開港を機に拠点を名古屋飛行場へと変更、広島西飛行場からは完全撤退。
- 2005年4月1日以降、「運送の共同引受」により、全便をJAL(日本航空インターナショナル)便として運航。
- 2006年11月、J-AIRで初となる自社養成パイロットの訓練生(未経験者対象C制度)を募集し、選考試験を実施。自社養成パイロットの募集は現在も継続。また新機種導入に伴い、整備士や客室乗務員の採用も活発化し、現在、ジェイエアに所属している整備士は数名のユニットに別れ、エンブラエル本社のあるブラジルや、シミュレーター訓練所のあるシンガポールなどで訓練を受けている(月刊エアラインより)。
- 2007年2月、2009年度以降の羽田空港の再拡張による発着枠拡大にあわせて、新たにブラジル・エンブラエル社製の小型ジェット機・エンブラエル170(E170型機)を導入することを決定し、同年6月に正式契約を締結。
- 2007年2月6日、「2007-2010年度 JALグループ再生中期プラン」によると、日本航空グループによる国内線のうち、ジェイエアとJALエクスプレスの占める運航便数の割合を、2010年までに現在の約15%から、約26%以上に増やす計画が発表、さらに2008年2月29日発表の2008-2010年度プランでは、その数が45%以上に増えることになった。
- 2007年3月14日、国土交通省より「混雑飛行場(成田国際空港)を使用して運航を行うことの許可」がなされ、今後成田からの国内接続便を同社がオペレーターとなって運航するものと考えられる。
- 2007年4月1日、国際航空連合(アライアンス)「ワンワールド」に加盟。
- 2007年7月、ジェイエアで初となるプロ野球選手団移動用のチャーター便を運航させる。中日ドラゴンズが高知での試合のため、二軍選手の移動用にチャーター便を運航。
- 2008年10月3日、JALの西松社長の式典出席のもと、ジェイエアへのE170の初号機(登録記号はJA211J)引き渡し。
- 2009年2月1日、名古屋飛行場~福岡空港、松山空港の2路線でE170の運航を開始。
[編集] 就航路線
- 名古屋飛行場 - とかち帯広空港・秋田空港・山形空港・新潟空港・高知龍馬空港・松山空港・福岡空港・長崎空港・熊本空港
- 大阪国際空港 - 新千歳空港・いわて花巻空港・山形空港・福岡空港・長崎空港
- 関西国際空港 - 福岡空港
- 福岡空港 - 富士山静岡空港・高知龍馬空港・松山空港
- 新千歳空港 - 秋田空港・いわて花巻空港・山形空港・富士山静岡空港・仙台空港(2009年12月1日就航予定)
※ 貨物搭載は行っていない。
[編集] 保有機材
[編集] 機内サービス等
- 日本航空便として運航されるが、機内サービスは日本航空の基準とは一部異なる。全便新聞の搭載がなく、オーディオサービスも実施されていない。飲物のサービスもCRJでは80分以上、E170では60分以上の路線に限定される。なおジェイエア独自のサービスとしては、客室乗務員手作りの飛行ルートマッププレゼントがある。
[編集] JALグループ航空事業者
◎JALグループは国際航空連合(アライアンス)「ワンワールド」に加盟しているが、※のある航空会社は経営施策上ワンワールドには加盟していない。
- 日本航空(持株会社)
- 日本航空インターナショナル(JAL)
- 日本トランスオーシャン航空(JTA)
- JALエクスプレス(JEX)
- JALウェイズ(JAZ)
- ジェイエア(J-AIR)
- (「運送の共同引受」により全便をJAL便として運航。法人名として表記する以外は対外的には「ジェイ・エア」を使用)
[編集] 脚注
- ^ JALグループ会社情報ジェイエア
[編集] 関連項目
- 名古屋飛行場
- 契約制客室乗務員
- JALグローバルクラブ
- 鯱バス - 名古屋飛行場での地上業務を受託
- ワンワールド
[編集] 外部リンク
- J-AIRホームページ
- J-AIR(JALTV)
- JALプレスリリース「JAL、新小型機としてエンブラエル170の導入方針を決定!」
- エンブラエル社プレスリリース 「JAL/J-AIR仕様のE170号型機イメージ公開」
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最終更新 2009年11月1日 (日) 06:08 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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