JR貨物の車両形式

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日本貨物鉄道(JR貨物) > JR貨物の車両形式

JR貨物の車両形式は、日本貨物鉄道に在籍する、あるいは在籍した鉄道車両の一覧である。

目次

[編集] 国鉄引継ぎ

[編集] 電気機関車

[編集] 直流用

  • ED62(廃形式)
  • EF61(廃形式)
  • EF64(0,1000番台)
  • EF65(0,500,1000番台)
  • EF66(0,100番台)
  • EF67(0,100番台)

[編集] 交流用

  • ED75(0,1000番台)
  • ED76(0,1000番台)
  • ED79(50番台)

[編集] 交直流両用

  • EF81(0,300,400,450,500番台)

[編集] ディーゼル機関車

  • DD51(0,500/1000,800/1800番台)
  • DE10(1000,1500番台)
  • DE11(1000,2000番台)

[編集] 貨車

ここでは、JR貨物が所有するもののみを記す(私有貨車は除く)。

[編集] 有蓋車

  • ワム80000(国鉄引継。15t積パレット輸送用)
  • ワキ5000(国鉄引継。30t積パレット輸送用。2001年度消滅)
  • ワキ9000(国鉄引継。30t積鉄鋼コイル輸送用。1995年度消滅)
  • ワキ50000(国鉄引継。30t積ワキ10000改造車。1995年度消滅)

[編集] 無蓋車

[編集] コンテナ車

  • コキ5500(国鉄引継。28t積12ftコンテナ4個積載)
  • コキ10000(国鉄引継。28t積12ftコンテナ4個積載。1994年度消滅)
  • コキフ10000(国鉄引継。1995年度消滅)
  • コキ19000(国鉄引継。28t積12ftコンテナ4個積載。1994年度消滅)
  • コキ50000(国鉄引継。37t積12ftコンテナ5個積載)
  • コキフ50000(国鉄引継。1994年度消滅)
  • コキ60000(国鉄引継。12ftコンテナ5個積み。1998年度消滅)

[編集] 大物車

  • シキ100(80t積。1994年度消滅)
  • シキ180(80t積)
  • シキ500(100t積。1993年度消滅)
  • シキ550(50t積)
  • シキ1000(1990年度に私有車を購入)

[編集] 車運車

  • ク5000

[編集] 石炭車

  • セキ3000(国鉄引継。1993年度消滅)
  • セキ6000(国鉄引継。1998年度消滅)
  • セキ8000(国鉄引継。1998年度消滅)

[編集] ホッパ車

  • ホキ2200(国鉄引継。穀物輸送用。2000年度消滅)
  • ホキ2500(国鉄引継。石灰石輸送用。1999年度消滅)
  • ホキ2800(国鉄引継。35t積生石灰輸送用。1995年度消滅)

[編集] 車掌車

[編集] 控車

  • ヒ300(構内入換用。1993年度消滅)
  • ヒ600(構内入換用。2002年度消滅)

[編集] JR形式

[編集] 電気機関車

[編集] 直流用

[編集] 交直流両用

  • ED500(日立製の試作車を試験のため入籍。廃形式)
  • EF500(廃形式)
  • EF510
  • EH500

[編集] ディーゼル機関車

  • DF200(0,50,100番台)

[編集] 貨物電車

[編集] 貨車

ここでは、JR貨物が所有するもののみを記す(私有貨車は除く)。

[編集] コンテナ車

  • コキ70(大型コンテナ、大型トラック積載用低床試作車。1990年度登場。2002年度消滅)
  • コキ71(39.2t積カーラック輸送用低床車。1995年度登場。1997年鉄道友の会ローレル賞受賞)
  • コキ72(48t積20ft・40ftコンテナ積載対応低床車。1996年度登場)
  • コキ100系
    • コキ100・コキ101(40.5t積12ftコンテナ5個積載。1987年度(コキ101は1988年)登場。4両ユニット)
    • コキ102・コキ103(40.5t積12ftコンテナ5個積載。コキ100系の改良型。4両ユニット。1989年度登場)
    • コキ104(40.5t積12ftコンテナ5個積載。コキ102系の単車タイプ。1989年度登場)
    • コキ105(40.5t積12ftコンテナ5個積載。コキ102系の2両ユニットタイプ。1990年度登場)
    • コキ106(ISO規格20ftコンテナ積載対応。1997年度登場)
    • コキ107(2006年度登場)
    • コキ110(40.7t積15ftコンテナ積載対応。2001年度登場)
  • コキ200(48t積20ft、40ftコンテナ積載用。2000年度登場)

[編集] 有蓋車

  • ワ100(デュアルモードトレーラー(DMT)システム試作車。1992年度登場。2002年度消滅)

[編集] 長物車

  • チ1000(10t積汎用)
  • チサ9000(20t積大型トラック積載用低床車)
  • チキ100(スライドバンボディシステム(SVS)試作車。2000年度消滅)
  • チキ900(27t積スライドバンボディシステム(SVS)試作車。2000年度消滅)
  • チキ4700(35t積鋼板輸送用)
  • チキ5200(35t積レール輸送用)
  • チキ5500(37t積レール輸送用)
  • チキ6000(35t積汎用)
  • チキ7000(35t積汎用)

[編集] 車運車

  • クキ900(タンクローリーピギーバック輸送試作車。1989年度登場。2001年度消滅)

[編集] 関連項目

最終更新 2009年11月19日 (木) 11:22 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【JR貨物の車両形式】変更履歴

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