MiG-35 (航空機)
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MiG-35(ミグ35；ロシア語:МиГ-35ミーク・トリーッツァチ・ピャーチ)は、ロシアのRSK「MiG」によって開発された、マルチロール機である。北大西洋条約機構(NATO)の使用するNATOコードネームはファルクラムF (Fulcrum-F)。非公式名称であるがスーパーファルクラム(Super Fulcrum)の愛称が用いられることもある。
[編集] 概要
原型はMiG-29で、エンジンとアビオニクスの近代化、主翼の拡大などの改良がされた。また、単座型のほか、複座型のMiG-35Dも開発されている。
ロシアでは当機を第4++世代ジェット戦闘機に定義しており、老朽化の進むMiG-29を置き換え将来的に、PAK FAやSu-27を補佐する事になる。AESAレーダーを搭載する他、オプションとして推力変向ノズルの採用も可能。その為、機動力では世界トップクラスを誇る。また、アメリカ合衆国のF-22等のように、エンジンのアフターバーナーなしでの超音速巡航「スーパークルーズ」も可能であるとされる。
対空戦闘能力、対地攻撃能力の両方の能力を保持する、いわゆるマルチロール機である。空母艦載機として同系機のMiG-29Kを採用しており、多数の老朽化したMiG-21の代替機を要求しているインドなどの国に対して、代替機として提案が行われている。
なお、最初に製造された機体は旧来機MiG-29の改修機であるMiG-29OVTで、主翼の寸法が従来の小型のもののままである。MiG-29OVTは2005年以降、ヨーロッパなどの航空ショーなどに多数出品されている。
[編集] スペック
- 全長:19.00 m
- 全幅:15.00 m
- 全高:6.00 m
- 通常離陸重量：17,500 kg
- 最大離陸重量：29,700 kg
- 発動機：RD-33MK ターボファンエンジン×2基
- 推力：9,000 kg ×2
- 推力重量比：1.1
- 最大速度:マッハ 2.4 (2,556 km/h)
- 航続距離
- 通常航続距離：2,000 km
- フェリー航続距離：3,100 km
- 上昇率：330 m/秒
- 実用上昇限度：18,900 m
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年8月17日 (月) 20:30 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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