PASPY

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PASPY（パスピー）は、広島地区の鉄軌道（広島電鉄）・バス事業者各社局で2008年1月26日から導入された非接触型ICカード方式による乗車カードの名称で、広島県バス協会が商標を管理している。

[編集] 概要

広島地区では従来、磁気カードによる「広島地区共通カード」（事業者によって名称が異なる）が導入されていたが、経年による機器の取り替え時期が近づいてきたことを踏まえ、広島県内の9つの交通事業者（広島電鉄・広島バス・広島交通・芸陽バス・中国ジェイアールバス・備北交通・鞆鉄道・呉市交通局・広島高速交通）を中心に協議が行われ導入が決定された。また、この9つの交通事業者に加え、後日参加を発表した中国バスがそれぞれPASPYを発行をしている。 名称の由来は、PASS（乗車券）・HAPPY（幸せ）・SPEEDY（早さ）の3つの英単語の組み合わせである^[1]。

[編集] 沿革

• 2007年
  • 7月2日 - 広島県内のローカルテレビ局で導入が報道され、名称・導入時期などが明らかになる。
  • 9月24日 - 「ひろしまバスまつり」で、PASPYのマスコットキャラクター候補の人気投票やエイチ・ディー西広島（ボン・バス）の車両に搭載された読み取り機での乗車体験など広報宣伝が行われた。
• 2008年
  • 1月 - 広島県発行の「ひろしま県民だより」にて中国バス・井笠鉄道の参加（2008 - 2009年度導入）が発表される。
  • 1月12日 - 導入日を正式に決定。
  • 1月23日 - PASPY取り扱い窓口でPASPY発売開始。
  • 1月26日 - 広島市内中心部と一部郊外線、福山市内循環線の路線バスと広島 - 呉・蒲刈線のバスや広島 - 三次・庄原・東城線、広島 - 広島空港の高速バスからサービス開始。
  • 3月1日 - ICOCAのPASPYエリアでの利用開始。広島電鉄が軌道線の白島線に導入。
  • 10月25日 - 広島電鉄などバス7社でPASPYエリア拡大^[2]。
  • 12月20日 - 広島電鉄などバス6社の38路線にエリア拡大^[3]。
• 2009年
  • 1月28日 - 広島銀行のATM200台でPASPYのチャージサービスを順次利用開始。
  • 2月14日‐中国バス、井笠鉄道、広交観光の路線で利用開始。
  • 3月1日 ‐ 広島電鉄の軌道線（1・3・5・6・7・8号線）で導入。
  • 3月2日 ‐ 定期券機能を開始^[4]。
  • 3月28日 - 広電バスの藤の木団地線で利用開始。
  • 4月13日 ‐ ひろぎんPASPYを発行開始。
  • 8月8日 - 広島高速交通（アストラムライン）、第一タクシーで導入。
  • 9月12日 - 広電バス、中国バス、鞆鉄道の利用可能エリアが拡大^[5]。
  • 9月26日 - ICカードの在庫不足のため広島高速交通での販売を一時中止（定期券は発売継続）^[6]。広島バスでも10月16日から販売一時中止^[7]。
  • 10月17日 - 未導入バス路線、広島電鉄宮島線（2号線）、宮島松大汽船、JR西日本宮島フェリー、広島観光開発（宮島ロープウエー）で導入^[8][9]。
  • 10月21日 - 広島信用金庫、しまなみ信用金庫、広島みどり信用金庫、呉信用金庫のATM75台でチャージサービスを順次利用開始^[10][11] 。
  • 10月31日 - 瀬戸内海汽船に導入（この拡大をもって、当初の導入予定計画が完了）。
  • 11月4日 - ICカードの在庫不足により広島電鉄での販売を一時中止（定期券の発売は継続）^[12] 。

[編集] 今後の導入予定

• 2009年11月21日 - Jリーグ・サンフレッチェ広島のシーズンパスと一体化したサンフレッチェPASPYの申し込み受付を開始^[13]。翌2010年2月中旬ごろから発売予定。

[編集] 利用方法

PASPY読み取り機（乗車時用）

• バス、路面電車、アストラムライン
  • 基本的な使用方法は、SuicaやICOCAなどのICカード乗車券と同様、乗降時に読み取り機にタッチするだけで、事前にチャージ（入金）した金額から自動的に精算される。
• ロープウェー
  • ロープウェーでの利用は、山麓紅葉谷駅切符売場にて乗車券を購入して利用する（山頂獅子岩駅でのPASPYを使っての乗車券購入は不可）。また、PASPY割引は大人･小人ともに往復のみ適用され、片道･障害者乗車券の場合は適用されない。
• 船舶
• その他
  • 将来的には電子マネーに対応することも発表されているが、サービス開始時点でこれらの詳細は決まっていない。なお、ICOCAはPASPYエリアで利用できるが、PASPYはICOCAエリアでは利用できない（いわゆる片利用）^[14]。またICOCA以外のICカード（Suica、PASMOなど）は利用できないため、広島バスセンターにはICOCA/PASPYは使用可、Suica/PASMOは使用不可の案内を掲示し、周知している。

[編集] チャージ方法

PASPYチャージ機

チャージはPASPY販売場所にあるチャージ機か車内で、1000円単位で残額が2万円まで可能であるが、バス車内では残額が1万円を超える場合はチャージができなくなる。「広島地区共通カード」とは異なり、チャージ時にプレミア金額は上乗せされないが、運賃支払い時に最大1割引となる（後述）。 また全国初のICカード乗車券の銀行ATMでのチャージも可能となっている^[15]。ATMでのチャージは現金の他に、キャッシュカード・通帳から直接チャージもできる。 また、ICOCAのチャージはPASPYを導入しているバスなどを除き、窓口や入金機では行えない。但し、2009年8月8日から導入のアストラムラインでは、駅の自動券売機、のりこし精算機、窓口でチャージが可能になった。

[編集] カード券種

下記の4種類が発行され、各事業者のシンボルカラーに沿った10色のデザインがある。2009年10月22日現在、約22万6千枚発行されている。

• 無記名式PASPY
  • 無記名式の持参人有効のカード。各事業者の電車・バス車内でも発売される。各社の取扱窓口にて後日「お客様登録」すると記名式カードとして使用できる。
• 記名式PASPY
  • カード購入時に氏名・生年月日などの「お客様登録」をしたカードで、紛失時にカードの利用停止と再発行などが受けられる。各事業者の取扱窓口のみで発売。
• こどもPASPY
  • 記名式PASPYと同じくカード購入時に「お客様登録」が必要。各事業者の取扱窓口のみで発売。
• 割引PASPY
  • 療育手帳・身体障害者手帳・保健福祉手帳を持つ人に発行するカード。記名式PASPYと同じくカード購入時に「お客様登録」が必要。こども用も発売。

通常の記名式PASPY・無記名PASPYでも乗務員の操作により、小児割引・特別割引を受けられる。 払い戻しの際はカード内残額から手数料200円を差し引いた額にデポジットの500円を加算した額が返却される。

[編集] 定期券

• PASPY定期券
  • 記名式PASPY・こどもPASPY・割引PASPYに定期券機能をつけたもの。発行会社のPASPY利用可能区間のみ発売でき、PASPY利用区間外が含まれる場合は従来通りの紙の定期券しか発行できない。またPASPY定期券が発行可能区間では原則としてPASPY定期券のみの発売となる。ただし広島バスではPASPY定期券を発行しておらず従来通りの紙の定期券のみとなる。
  • PASPYを自社で発行していない会社について、エイチ・ディー西広島は広島電鉄発行の、井笠鉄道は鞆鉄道発行のPASPYに付ける事で対応する。

[編集] 記念PASPY

• 市内電車サービス開始記念PASPY　発売額2000円（デポジット500円含む）

発行会社・広島電鉄　発売日2009年3月1日　発行枚数1万枚（先着7000枚までは記念台紙付き）

多くの記念ICカード型乗車券は定期券機能などをつけることはできないがこの記念PASPYは可能である。

[編集] ひろぎんPASPY

2009年4月13日より発行開始^[16][17]された記名式のカードで、広島銀行の発行するクレジットカード「ひろぎんバリューワン」カードの子カードとして発行される。

PASPY・ちゅーピーくらぶ（中国新聞読者を中心とした会員組織）会員証・ポストペイ型電子マネー（バリューワンカードのブランドによりQUICPay（JCB）、Visa Touch（DC VISA）のいずれか）の3つのサービスの提供が受けられる。サイバネ規格に準拠した8kbのプリペイド（前払い）機能とポストペイ（後払い式）機能を同時に搭載するマルチアプリIC（多機能）カードの発行は全国初である。

ひろぎんPASPYの発行額は無料（デポジットも不要）であるが、チャージ額0円で発行されるので初めて使う前にチャージが必要となる。クレジットカードの子カードではあるが、クレジットカードからのチャージはできない。また定期券機能は利用できない。

なおバリューワンカードでは「DC MASTER」ブランドも発行されているが、このブランドではひろぎんPASPYを発行できない。またJCBブランドは家族カードのひろぎんPASPYの申し込みは不可である。

[編集] サンフレッチェPASPY

2010年2月より発行開始。Jリーグ・サンフレッチェ広島の年間公式戦観戦入場券であるシーズンパスと一体化し、前年度からJリーグが導入した「ワンタッチパス（Jリーグ全試合対象観戦記録システム）」に対応、このPASPYでサンフレッチェの公式戦会場にも入場出来る。試合観戦に来るサポーターに対し、公共交通機関を利用してもらうため企画された^[18]。

デザインは、サンフレッチェのエンブレムとサポーターナンバーの「12」をあしらった。ちなみに、このPASPYはシーズンパス購入者のみ発行され、解約した場合はシーズンパスの方も解約した状況になるため注意が必要となる^[19]。

[編集] 割引サービス

下記の割引サービスがある。ただしICOCAで利用した場合は電車乗り換え制度以外は受けられない。

• PASPY割引
  • 乗車ごとに標準運賃に対して最大1割引する。運賃額の端数は、10円単位に切り上げ。

    230円区間の場合、230円の10% 23円割引が切り上げられて、210円となる。広島地区共通カードの場合、一律約9.1%割引となるので、多くの区間で広島地区共通カードと比べ実質値上げとなる。

    • 実質値上げ区間

      120 - 190円, 230 - 290円, 340 - 390円, 450 - 490円区間等

    • 実質値下げ区間

      100円, 200 - 210円, 300 - 320円, 400 - 430円区間等

    • 変更なし区間

      110円, 220円, 330円, 440円区間等

• 乗継割引
  • バスとバス、または路面電車とバスを1時間以内に乗り継いだ場合、2回目に乗車したバスまたは路面電車で20円（小児・割引運賃適用者は10円）の割引。ただし、一部適用されない路線もある。
• 電車乗り換え制度
  • 指定された乗換電停で30分以内に乗換前の電車と行先が異なる電車への乗換が可能。

[編集] 導入事業者

[編集] すでに導入した事業者

2009年10月31日 現在

• バス路線（路線バス）
  • 広島電鉄 - 全線（米子線を除く）
  • 広島バス - 全線
  • 広島交通 - 全線
  • 芸陽バス - 全線
  • 中国ジェイアールバス - 雲芸南線、広浜線（広島駅-鈴張、大朝間の一般路線バス）、西条線、広島 - 広大・国大線
  • エイチ・ディー西広島（ボンバス） - 全線
  • 備北交通 - 全線
  • 鞆鉄道 ‐ 全線
  • 呉市交通局 ‐ 全線
  • 広交観光 ‐ 全線
  • 中国バス ‐ 全線
  • 井笠鉄道 ‐福山 - 大谷台・幕山・四十分団地線、市内ループ線
  • 第一タクシー ‐ 全線（筒瀬線を除く）

• バス路線（高速バス）
  • 広島 - 三次 - 庄原 - 東城線（広島電鉄・備北交通）
  • いさりび号（広島電鉄・中国ジェイアールバス）
  • エアポートリムジン (広島空港線) 広島線・福山線・呉線・三原線の全便
  • クレアライン 全便
  • 広島 - 高美が丘・豊栄線、かぐや姫号、三原やっさ号（芸陽バス）

• 鉄軌道
  • 広島電鉄 ‐ 全線
  • 広島高速交通（アストラムライン）
  • 広島観光開発（宮島ロープウエー）

• 船舶
  • 宮島松大汽船
  • JR西日本宮島フェリー
  • 瀬戸内海汽船

[編集] 今後導入する事業者

• エンゼルキャブも新聞報道などで導入予定とされている^[20]が、今のところ導入日についての発表はない。

[編集] その他

• おのみちバス・因の島運輸・本四バス開発は、参加するかどうかの意向を明らかにしていない。
• ジェイアール東日本メカトロニクス、ソニー、パナソニックが開発した高性能カードを使用しており、マイレージ機能、社員証、学生証等の機能を最大3個まで追加できる。^[21]
• 利用可能エリア以外であっても、PASPY対応車両（車両前面と入口横に「PASPY」ステッカーが貼付してある）なら利用は可能である。
• コミュニティバスでは府中町の「つばきバス」で利用可能である。ただし、PASPY割引は適用されない^[22]。
• 島根県内の一部路線でも利用可能である。

[編集] マスコットキャラクター

中国山地から降りてきたツキノワグマの「くまぴー」（名称は公募による）。体毛色はグレーでつぶらな瞳を持ち、サングラスとロゴがプリントされた白いマントを装備。職業はスパイで神出鬼没、乗務員や受付係員に変身することもある。

[編集] 関連項目

• まなみのりさ - CM出演

[編集] 脚注

[編集] 外部リンク

• 公式ホームページ

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