PMX110
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[編集] 概要
- 106ccクランクケースリードバルブ方式の2サイクルエンジンを搭載した原付二種スクーターである。
- 12インチホイールを採用した腰高なオフロード・モタードをイメージしたデザインである。
- 通常バージョンのPMX110 Sportと、バーハンドル仕様のPMX110 Nakedがある。Nakedはハンドル以外に、ホイールがアルミからスチールに、リアが10インチになるという変更がされている。そのため車体サイズ、重量などが若干異なる。
- 年式により複数の仕様が存在し、フロントブレーキ、フロントフォーク、駆動系の仕様が若干異なる。通称「台湾仕様」とフロント周りの仕様が違う「フランス仕様」があり、フランス仕様には駆動系のセッティングが見直されタンクが樹脂になった「後期型」が存在する。
- ヤマハ・グランドアクシスとの共通箇所が多いといわれている。シリンダー、駆動系パーツの一部等の互換性がある。(ただし、装着には加工が必要である)
[編集] 排気ガス規制による影響
- 同一フレームに50ccエンジンを搭載したPMX50という兄弟車がかつては存在したが自動車排出ガス規制のため絶版となった。
- 110も2008年秋をもって生産が中止され、後継車種X-HOT 125 EFI[1]が発売される模様である。
[編集] スペック
- 全長:1,807mm(PMX110 Sport) 1,667mm(PMX110 Naked)
- 全幅:637mm(PMX110 Sport) 780mm(PMX110 Naked)
- 全高:1,116mm(PMX110 Sport) 1,125mm(PMX110 Naked)
- 乾燥重量:89.0kg(PMX110 Sport) 96.0kg(PMX110 Naked)
- エンジン形式:空冷2サイクル
- 総排気量:106.2cc
- 変速機形式:CVT
- 内径x行程:52.0mm×50.0mm
- 圧縮比:6.5:1
- 始動方式:セル・キック併用
- 最大出力:9.3PS/7,500rpm
- 最大トルク:0.9kg-m/6,500rpm
- 燃料タンク容量:5.1L
- ブレーキ:前:油圧ディスク(径190mm)/後:ドラム
- タイヤサイズ:F:120/70-12 R:130/70-12(PMX110 Sport) F:120/70-12 R:130/90-10(PMX110 Naked)
[編集] 外部リンク
[編集] 脚注
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最終更新 2009年1月25日 (日) 01:17 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【PMX110】変更履歴


