TM-170装甲兵員輸送車

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TM-170装甲兵員輸送車

ドイツ警察の、TM 170装甲兵員輸送車。 車体前面にバリケード排除用のドーザーブレードを装備して いる。
基礎データ
全長	6.14m
全幅	2.47m
全高	2.32m
重量	8.8 ~ 11.9t
乗員数	2名+兵員10名
装甲・武装
装甲	8mm（鋼板）
主武装	オプション
機動力
整地速度	100km/h
不整地速度	9km/h（水上）
エンジン	ダイムラー・ベンツOM366 ディーゼル 240 hp
懸架・駆動	4x4
行動距離	870 km
出力重量比	hp/t
表・話・編・歴

TM-170とは、西ドイツのティッセン＝ヘンシェル（現在のラインメタル・ランドシステムズ）社がUR-416の後継として1979年に開発した、4輪式の装甲兵員輸送車である。

[編集] 概要

TM-170は前任のUR-416と同様にウニモグのシャーシに装甲化された車体を乗せたものである。

車体は防弾鋼板の溶接で製造されており、UR-416と異なり運転席部分の前面と側面の広い部分が防弾ガラスとなっており運転に必要な広い視界を提供する。必要があれば窓は装甲板で覆うことが可能であり、その際には屋根に設置された3基のペリスコープで視界を確保する。

またTM-170の車体には浮航能力もあり、時速9kmで水上航行を行うことも可能である。

TM-170は原則的に軍の後方警備部隊や警察・治安部隊などでの使用を前提とした車両であるが、オプションとして7.62mm / 12.7mm機関銃や40mmグレネードマシンガンを搭載するためのマウントや20mm機関砲を搭載した砲塔、NBC防護装備、暗視装置、ドーザーブレードなどを装着することも可能である。

[編集] 採用国

• ドイツ - 連邦警察（旧、連邦国境警備隊）の機動隊で運用
• クウェート
• マケドニア
• ルクセンブルク
• スペイン
• オーストリア
• 韓国 - 大宇グループにて、バラクーダの名前でライセンス生産。
• インドネシア - 韓国製バラクーダ
• 日本 - 横浜市安全管理局および北九州市消防局において『耐熱救助車』として運用

[編集] 関連項目

• 装甲兵員輸送車
• ウニモグ
  • UR-416装甲兵員輸送車
  • コンドル (装甲車)

[編集] 外部リンク

• ArmyRecognition.com（フランス語）
• 日本周辺国の軍事兵器 - 韓国製「バラクーダ」装輪装甲車

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