TRD Sports M

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TRD Sports M（ティーアールディースポーツエム）は、トヨタテクノクラフトによって、主に吸排気系や足回りをチューニングした架装車両。2009年6月現在設定されている車種には、カローラアクシオ、カローラフィールダー、ヴィッツ、パッソである。

なお、カローラアクシオ／フィールダーのみ「TRD」は付かず、単に「Sports M」という名称となっている。

以前はカローラランクス/アレックス、ist、セリカ、bBなどにも設定されていた。

[編集] 2009年6月現在のラインアップ

[編集] カローラアクシオ（E140型）

ベース車は1.8LUXELおよび同αエディション。ミッションはCVTのみ。

• 専用ECU（使用燃料は無鉛プレミアムガソリン専用となる）
• 専用スポーツマフラー（フロントパイプ＆テールパイプ）
• 20mmローダウンの専用ショックアブソーバー＆スプリング
• 専用エンブレム

スペックは

• 最高出力 136PS/6,000r.p.m.→144PS/6,000r.p.m.（参考値）
• 最高トルク 17.8kg・m/4,400r.p.m.→19.0kg・m/4,800r.p.m.（参考値）
• 車両全高 1,460mm→1,440mm（参考値）
• 最低地上高 160mm→140mm（参考値）

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[編集] カローラフィールダー（E140G型）

ベース車は1.8Sおよび同エアロツアラー。ミッションはCVTのみ。

• 専用ECU（使用燃料は無鉛プレミアムガソリン専用となる）
• 専用スポーツマフラー（フロントパイプ＆テールパイプ）
• 20mmローダウン（エアロツアラーは10mmダウン）の専用ショックアブソーバー＆スプリング
• 専用エンブレム

スペックは

• 最高出力 136PS/6,000r.p.m.→144PS/6,000r.p.m.（参考値）
• 最高トルク 17.8kg・m/4,400r.p.m.→19.0kg・m/4,800r.p.m.（参考値）
• 車両全高 1,480mm→1,460mm（参考値）
• 最低地上高 160mm→140mm（参考値）

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[編集] ヴィッツ（XP90型）

ベース車両のグレードは1.5RS。ミッションはCVT、5M/T。

専用スポーツエアフィルタ、専用エンジンヘッドカバー、専用エキゾーストマニホールド、専用スポーツマフラー、専用フロントショックアブソーバー＆コイルスプリング、専用リアショックアブソーバー＆コイルスプリング、専用エンブレム

スペックは

• 最高出力 110PS/6,000r.p.m.→119PS/6,000r.p.m.（参考値）
• 最高トルク 14.4kg・m/4,400r.p.m.→15.0kg・m/4,400r.p.m.～5,200r.p.m.（参考値）
• 車両全高 1,520mm→1,495mm（参考値）
• 最低地上高 145mm→120mm（参考値）

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[編集] パッソ（XC10型）

ベース車両のグレードは1.3Racyのみで1.0Racyは対象外。ミッションは4A/T、5M/T。（ベース車両はA/Tのみ）

チューン内容は、専用スポーツエアフィルタ、専用スポーツマフラー、専用フロントショックアブソーバー＆コイルスプリング、専用リアショックアブソーバーとコイルスプリング、専用ステアリングホイール、専用センターコンソール、専用エンブレム、AT車はコラムシフトからフロアシフトへ、また、新たにTRDが専用チューンしたMT車も設定される。

全車架装車扱いの持ち込み登録。また、パッソはどのグレードにもMT車の設定はない為、MT車は構造変更車扱いになる（QNC10改）。

スペックは

• 最高出力 90PS/6,000r.p.m.→98PS/6,000r.p.m.（参考値）
• 最高トルク 12.6kg・m/3,200r.p.m.→13.0kg・m/3,200r.p.m.（参考値）
• 車両全高 1,550mm→1,520mm（参考値）
• 最低地上高 160mm→130mm（参考値）

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[編集] 関連項目

• トヨタ自動車
• トヨタテクノクラフト

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