TVR・ビクセン

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TVR・ビクセンTVR Vixen)とは、イギリスTVRが製造・販売していたスポーツカーのこと。

ビクセンとは「雌ギツネ」を意味する。

[編集] 概要

TVR・ビクセン
ビクセンS3
 
 
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メーカー TVR
 
親会社 {{{親会社}}}
 
製造国 イギリス
 
製造期間 1967年 - 1973年
 
設計統括 {{{設計統括}}}
 
デザイナー {{{デザイナー}}}
 
乗車定員 2人
 
ボディタイプ 2ドア クーペ
 
ハイブリッド {{{ハイブリッドシステム}}}
 
エンジン 直4 OHV
 
モーター {{{モーター}}}
 
最高出力/トルク {{{最高出力/トルク}}}
 
最高出力 {{{最高出力}}}
 
最大トルク {{{最大トルク}}}
 
変速機 4MT
 
駆動方式 FR
 
サスペンション 独立 ダブルウィッシュボーン・コイル
 
全長x全幅x全高 {{{全長x全幅x全高}}}
 
全長 {{{全長}}}
 
全幅 {{{全幅}}}
 
全高 {{{全高}}}
 
最低地上高 {{{最低地上高}}}
 
ホイールベース {{{ホイールベース}}}
 
車両重量 {{{車両重量}}}
 
乾燥重量 {{{乾燥重量}}}
 
総重量 {{{総重量}}}
 
最大積載量 {{{最大積載量}}}
 
燃料タンク容量 {{{燃料タンク容量}}}
 
燃費 {{{燃費}}}
 
ステアリング位置 {{{ステアリング位置}}}
 
{{{自由項目1(項目名)}}} {{{自由項目1(内容)}}}
 
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本体価格 {{{本体価格}}}
 
別名 {{{別名}}}
 
先代 TVR・グランチュラ
 
後継 {{{後継}}}
 
姉妹車/OEM {{{姉妹車}}}
 
車台共有車 {{{同車台}}}
 
同クラスの車 {{{同クラス}}}
 

グランチュラの後継車として1967年に登場。

車体が鋼管フレームとFRP製ボディで構成されているのはグランチュラと同様。

エンジンはグランチュラに搭載されていたMG・MGB用1.8Lエンジンに代わり、フォード製の1.6L直列4気筒OHVエンジンを搭載され、88PS・99.5PS・115PSの3種類がラインナップされた。トランスミッションは4速MT。サスペンションは前後ともダブルウィッシュボーン・コイルによる独立懸架方式を採用。

ビクセンには4種類のモデルが存在する。モデルの変遷は以下の通り。

  • S1:1967年に登場した初期型モデル。
  • S2:1968年にモデルチェンジ。ホイールベースが延長され、ボディマウントがそれまでの接着式からボルト留めとなった。
  • S3:1970年にモデルチェンジ。エンジンのパワーアップとアルミホイールの標準装備化を図った。
  • S4:1972年にモデルチェンジ。後のMシリーズ並みの強固なフレームを採用。総生産台数が23台と全モデル中一番少ない。

1973年の生産終了までに累計750台程製造された。ちなみに、同じシャーシとボディにフォード製3.0LV6エンジンを積んだものが「タスカンV6」、同社製4.7LV8エンジンを積んだものが「タスカンV8SE」である。

[編集] 関連項目

ウィキメディア・コモンズ

最終更新 2009年3月8日 (日) 12:55 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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