UR-416装甲兵員輸送車
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スペイン国家警察(Cuerpo Nacional de Policía (España))のUR-416装甲車
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| 基礎データ | |
|---|---|
| 全長 | 5.21m |
| 全幅 | 2.2m |
| 全高 | 2.2m |
| 重量 | 7.6t |
| 乗員数 | 2名 + 兵員12名 |
| 装甲・武装 | |
| 装甲 | 9mm(溶接鋼板) |
| 主武装 | 7.62mm 機関銃x1 |
| 機動力 | |
| 整地速度 | 85 km/h |
| エンジン | ダイムラー・ベンツ OM352 ターボチャージャー付きディーゼル 120hp |
| 懸架・駆動 | 4x4 |
| 行動距離 | 700 km |
| 出力重量比 | hp/t |
UR-416とは、1969年に西ドイツのティッセン=ヘンシェル社が開発した装甲兵員輸送車である。UR-416はウニモグのシャーシを基にして設計された。
目次 |
[編集] 歴史
ドイツ国外のウニモグ採用国の多くは、自国の軍や警察などで使用するためのウニモグをベースとした装甲車の登場を待ちわびていた。その期待にこたえて、1965年からウニモグをベースとした4輪式の装甲車が設計された。1969年にはUR-416の量産が開始され、1,036輌が製造されたが、そのほとんどは海外に輸出された。
西ドイツ国内では主に警察の機動隊に配備されており、ドイツ連邦軍(Bundeswehr)がUR-416を採用することはなかった。西ドイツ警察のUR-416も、のちにTM-170に更新されている。
UR-416の兵装は主に機関銃であるが、20mm機関砲を装備した砲塔を搭載することも可能であり、戦場救急車や指揮通信車、整備・修理用車両、国内治安任務用車両などの派生形が存在する。
[編集] 採用国
すでに退役させた国を含む
アルゼンチン
エクアドル
エルサルバドル
ドイツ - 警察の機動隊で運用
ギリシャ
ケニア
モロッコ
オランダ
パキスタン - National Guardが保有。
ペルー
フィリピン
カタール
サウジアラビア
スペイン
トーゴ
トルコ - ジャンダルマで運用
ベネズエラ - 国家警備隊で運用
- ローデシア - ローデシア紛争で使用
ジンバブエ - 旧ローデシア軍の車両を継承。
日本 - 東京消防庁において『耐熱救助車』として運用。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
- ArmyRecognition.com(フランス語)
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最終更新 2009年10月11日 (日) 19:36 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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