YES!

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この項目では、ドイツのスポーツカーについて記述しています。その他の「YES!」については「イエス」をご覧ください。

カップ/R

YES!（Young Engineers Sportscar 、イエス）はドイツ・ザクセン州グローセンハイン（ドレスデン郊外）にある1999年創設のベンチャー企業、フンケ&ヴィル（Funke & Will AG ）が製造する小型スポーツカーである。本国では2001年に発売された。

YES!ロードスターのエンジンは286馬力にチューンされたフォルクスワーゲン製の1.8リッターエンジンで、またロータス・エリーゼなどと同様にアルミフレームを採用したため車両重量は830kgと軽量であり、最高速度は264km/h、停車から100km/hまでわずか4.1秒である。

2006年には3.2リッター255馬力エンジンを搭載した「YES! ロードスター3.2」とターボを装着し355馬力エンジンを搭載した「YES! ロードスター3.2ターボ」をライプツィヒ・モーターショーで初披露した。「3.2ターボ」は停車から100km/hまで3.9秒である。

[編集] モデル

[編集] 1.8 リッターモデル

YES! ロードスター

標準モデル。ガルウイングドアを搭載し、オプションでエアコン装着可能。

全長×全幅×全高:3630×1850×1160mm
エンジン:1781cc直列4気筒DOHC5バルブシングルターボチャージャー
最高出力:):286ps/5500rpm
最大トルク:35.7kgm/4200rpm
車両重量:830kg

YES! クラブスポーツ（Clubsports ）

公道走行可能ながら、ガルウイングドアを廃止するなど軽量化したモデル。

YES! カップ/R（Cup/R ）

競技専用車種。ヘッドランプ等の保安部品を取り外しているため、ナンバー取得不可。

[編集] 3.2 リッターモデル

YES! ロードスター3.2
YES! ロードスター3.2ターボ

両車種ともエアバッグやABSを装備し、またオプションでカーナビゲーションも装着可能。

[編集] 日本での販売

日本の輸入元は名古屋市のオートリーゼンが2004年より行っている。

[編集] 外部リンク

オートリーゼン公式サイト - 日本の輸入元
- YES! Japan

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最終更新 2009年3月31日 (火) 14:52 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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