Zepp

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株式会社ホールネットワーク
HALL NETWORK Inc.
種類 株式会社
略称 HAL
本社所在地 日本の旗 日本
東京都港区北青山2-12-28 青山SEIZANビル2F
設立 1997年平成9年)6月17日
業種 サービス業
事業内容 コンサートホール
代表者 蓑輪悟(代表取締役)
資本金 4億8000万
主要株主 株式会社ソニー・ミュージックエンタテインメント 100%
外部リンク www.zepp.co.jp
  

Zepp(ゼップ)は、ソニー・ミュージックエンタテインメント(SME)の子会社であるホールネットワークが運営しているライブハウスの総称である。

目次

[編集] 概要

Zeppの首掛けドリンクホルダー

札幌仙台東京名古屋大阪福岡の6都市にあり、主に音楽ライブを開催している。アサヒビールグループがスポンサーとして特別協賛している。設立当初は、エイベックス・グループ・ホールディングスも同社に出資していたが、現在は撤退している。

各所共、全てのライブ及びイベントにおける電力は、風力発電でまかなっている。

『Zepp』の由来は、飛行船という意味の「Zeppelin」から来ており、「都市に降り立つ宇宙船」をイメージしている。

[編集] 一覧

  • 収容人員は、オールスタンディングの場合のもの。
名称 収容人員 オープン 最寄駅
Zepp Sapporo 2,009人 1998年平成10年)04月 中島公園駅
Zepp Sapporo 2,009人 1998年(平成10年)04月 中島公園駅
Zepp Sendai 1,567人 2000年(平成12年)08月 仙台駅
Zepp Sendai 1,567人 2000年(平成12年)08月 仙台駅
Zepp Tokyo 2,709人 1999年(平成11年)03月 青海駅東京テレポート駅
Zepp Tokyo 2,709人 1999年(平成11年)03月 青海駅東京テレポート駅
Zepp Nagoya 1,792人 2005年(平成17年)03月 ささしまライブ駅名古屋駅
Zepp Nagoya 1,792人 2005年(平成17年)03月 ささしまライブ駅名古屋駅
Zepp Osaka 2,180人 1998年(平成10年)11月 コスモスクエア駅
Zepp Osaka 2,180人 1998年(平成10年)11月 コスモスクエア駅
Zepp Fukuoka 2,001人 1999年(平成11年)06月 唐人町駅
Zepp Fukuoka 2,001人 1999年(平成11年)06月 唐人町駅

[編集] 存廃問題

Zepp Nagoyaを除いた施設は、2002年平成14年)2月から始まるいざなみ景気の前の「失われた10年」と呼ばれる不景気の時期に設置された。この時期は地価も低かったが、それでも企業の投資意欲が低く、土地を購入することなく事業用定期借地契約を結んで土地使用する方法が流行した。いくつかのZeppも同様の方法で設置されたが、使用期限を10年程度で結んだため、存廃問題に直面しているZeppが存在する。

  • Zepp Osaka
    当初は、土地所有者の大阪市と大阪港振興協会との間で賃貸借契約を1998年平成10年)6月から2009年平成21年)1月まで結び、さらに、同協会とホールネットワークとの間で事業用定期借地契約を、1998年(平成10年)8月から2009年(平成21年)1月まで結んでいた[1]。このため、土地所有者の大阪市に期限までに更地にして返却する必要から、2008年平成20年)11月末には閉鎖される見通しだった[1]。その後の経過について報道はないが、2010年(平成22年)6月の時点でも存続しており、同年10月21日に行われるハナレグミのライブまで公演スケジュールが入っている。
  • Zepp Tokyo
    Zepp Tokyoが入居するパレットタウンが、土地所有者である東京都との間で結んでいた定期借地契約は当初12年間[2]で、2010年平成22年)5月に終了する予定で、その跡地は一旦更地にした後、都に返却してから森ビルおよびトヨタ自動車が購入後、大規模複合商業施設に再開発される予定であり[3]、それに伴いZepp Tokyoも閉鎖の予定であった。しかし、投資環境が冷え込む状況が影響し、森ビルおよびトヨタ自動車が都に建設計画先送りを打診し、都は条件が整えばこれを容認する見通しであることが2009年平成21年)11月5日に明らかとなり[4]、Zepp Tokyoなどの既存施設も先送りの影響で2012年(平成24年)頃まで存続する見込み[5]
  • Zepp Sendai
    当初の定期借地契約期限は、2010年平成22年)7月末まで[6]で、2008年平成20年)秋から土地の所有者であるJR東日本仙台支社との間で契約延長の協議を行っていたが、2009年平成21年)春の時点では難航していると報道された[7]。これは、全国の主要駅で「ステーションルネッサンス」事業を行っているJR東日本が、2015年平成27年)度の仙台市地下鉄東西線開業に合わせ、仙台駅東口一帯に35階程度のビルなどを含む再開発を計画しているためと報道されている[6]。地元の女子大学生を中心とした存続を求める署名運動もあり、2009年平成21年)10月27日に定期借地契約の2年延長が発表された[8]。これにより、2012年平成24年)5月上旬まで営業を継続し、施設を撤去して更地化しJR側に同年7月末まで返還することが決まったが、その後の移転計画は「白紙」とされた[8]

[編集] 脚注

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[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

最終更新 2010年7月14日 (水) 20:05 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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