アストンマーチン・DB9

アストンマーチン・DB9の最新ニュースをまとめて検索！

アストンマーチン・DB9 DB9     DB9 ヴォランテ   [[ファイル:|250px]]   メーカー {{{メーカー}}}   親会社 {{{親会社}}}   製造国 {{{製造国}}}   製造期間 2004年-   設計統括 {{{設計統括}}}   デザイナー {{{デザイナー}}}   乗車定員   ボディタイプ 2ドア クーペ 2ドア オープン   ハイブリッド   エンジン 5.9L V12 450ps   モーター   最高出力/トルク {{{最高出力/トルク}}}   最高出力 {{{最高出力}}}   最大トルク {{{最大トルク}}}   変速機 6速MT 6速セミAT   駆動方式 FR   サスペンション   全長x全幅x全高 {{{全長x全幅x全高}}}   全長 4710mm   全幅 1875mm   全高 1270mm   最低地上高 {{{最低地上高}}}   ホイールベース 2740mm   車両重量 1710kg   乾燥重量 {{{乾燥重量}}}   総重量 {{{総重量}}}   最大積載量 {{{最大積載量}}}   燃料タンク容量 {{{燃料タンク容量}}}   燃費 {{{燃費}}}       別名 {{{別名}}}   先代   後継   姉妹車/OEM   車台共有車   同クラスの車 {{{同クラス}}}   -自動車のスペック表-

アストンマーチン・DB9は、イギリスの自動車メーカーアストンマーチンが製造するクーペまたはオープンタイプの高級車である。

DB9はDB7の後継車種であり、車両サイズではV8ヴァンテージとV12ヴァンキッシュの中間に位置する。

また、2004年からアストンマーチン・レーシングがDB9をベースとしたDBR9でル・マン24時間レースとアメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）、2009年からSUPER GTに参戦している。

[編集] 歴史

2003年のフランクフルトショーで発表、2004年からクーペの「DB9」が発売された。同年、オープンカーの「DB9 ヴォランテ」を追加。

[編集] 特徴・機構

• 日本での価格は2062.2-2310万円（2009年モデル）。右ハンドルと左ハンドルが選択できる。
• アストンマーチン独自のボンド接着フレームVH（Vertical Horizontal)プラットフォームを採用したことにより車体の軽量化と高いボディ剛性を実現している。
• V型12気筒エンジンを搭載するスポーツカーとしては軽量な部類に入り、0-100km/h加速は4.5秒(タッチトロニック2-2009年モデル）という俊足である上、オートマチックトランスミッションモデルが唯一用意されるなど、GTカーとしての性格も持ち合わせている。
• 搭載されているZF製6速ATは「タッチトロニック2」と呼ばれ、変速はコンソールのボタンかステアリングのパドルで行う。従来のようなシフトレバーがないのが特徴的である。
• 内装には、革、木、金属などをふんだんに使っている。
• 「DB9 ボランテ」の幌はソフトトップであり、開閉時間は17秒である。
• 通常のものとは針が逆向き(つまり右向き)のタコメーターを備える。

[編集] 現行モデル

• DB9/DB9 ヴォランテ（2004年-2008年）

  5.9L V型12気筒DOHCエンジン（450bhp/570Nm(58.1kgm)）、6速ATまたは6速MT、駆動方式はFR。

• DB9/DB9 ヴォランテ（2009年-）

  5.9L V型12気筒DOHCエンジン（470bhp/600Nm）、6速ATまたは6速MT、駆動方式はFR。

クーペのリア

AT車の運転席

[編集] 関連項目

• アストンマーチン
• アストンマーチン・DB7
• アストンマーチン・V12ヴァンキッシュ

[編集] 外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、アストンマーチン・DB9に関連するマルチメディアがあります。

• Aston Martinアトランティックカーズによる公式サイト
• ASTON MARTIN AKASAKAアストンマーティン赤坂 公式サイト
• Aston Martin 中古車検索

ポータル 自動車 / プロジェクト 乗用車 / プロジェクト 自動車 / プロジェクト バス車種

自動車メーカー・ブランド 自動車の車種 - 自動車の車種名一覧

自動車の歴史 モータースポーツ

自動車画像 自動車関連のスタブ項目