オペル・アスコナ
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アスコナ（Ascona ）は、ゼネラルモーターズのドイツ子会社オペルの中型車。1970年から1988年までに3世代が販売された。ドイツのTVアクションドラマシリーズアラーム･フォー･コブラ11のカーチェイスやクラッシュシーンで使用された車の一つ。
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[編集] 歴代モデル
[編集] 初代（アスコナA）
アスコナA
アスコナコンビ
1970年10月28日にカデットとレコルトの中間車種として発表された。一足先に9月9日に発表されたマンタは兄弟車種に当たる。2ドア/4ドアセダン、3ドアステーションワゴンがあった。日本には商標登録の関係か「オペル･1604」として輸入されたが、このクラスは国産車の競争力が高まっており、ほとんど売れなかった。
[編集] 2代目（アスコナB）
アスコナB
第2世代は1975年にフランクフルト・モーターショーで発表された。英国ではボクスホール・キャバリエという車名だった。
[編集] 3代目（アスコナC）
アスコナC
1981年にGMのJカープロジェクトの一環で発表された。姉妹車にいすゞ・アスカがある。オペルのFF車としては1979年のカデットDに次いで2番目のモデルだった。日本にも若干数が輸入された。
アスコナは1988年、事実上の後継車であるオペル・ベクトラ発表により生産終了・モデル廃止された。ボクスホール・キャバリエもベクトラと同じモデルにチェンジされたが、キャバリエの名称は1995年まで継続された。
[編集] 関連項目
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最終更新 2009年11月1日 (日) 01:22 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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