サンデン交通
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| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場
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| 略称 | サンデン |
| 本社所在地 | 〒750-8510 山口県下関市羽山町3番3号 |
| 電話番号 | 083-231-1000(代表) |
| 設立 | 1924年(大正13年)9月27日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 一般乗合旅客自動車運送事業、一般貸切旅客自動車運送事業、航空代理業(山口宇部空港)、保険代理店業他 |
| 代表者 | 取締役社長 林孝介 |
| 資本金 | 449,374千円(2008年3月31日時点) |
| 発行済株式総数 | 8,987,482株 |
| 総資産 | 960百万円(2005年3月31日) |
| 従業員数 | 単独: 555人、連結: 1,268人 (2008年3月31日時点) |
| 決算期 | 3月末日 |
| 主要株主 | 山口銀行 449,000株(5.00%) 他(2008年3月31日時点) |
| 主要子会社 | サンデン観光バス、ブルーライン交通、イーグル興業他 |
| 関係する人物 | 林義郎(会長)、林芳正(元社員) |
| 外部リンク | www.ymg.urban.ne.jp/home/sd/ |
サンデン交通(サンデンこうつう、通称サンデンバス)は、山口県西部をエリアとするバス事業者。社名は同社の前身である路面電車を運営していた鉄道会社「山陽電気軌道」の略称(山電=さんでん)からとった。ちなみに、兵庫県神戸市に本社のある山陽電気鉄道(こちらもしばしば山電と呼ばれる)や電機メーカーのサンデンとは全く関連はない。
なお、同社が運営していた路面電車線については山陽電気軌道の項目を参照のこと。
目次 |
[編集] 歴史
軌道線・鉄道線の歴史詳細については山陽電気軌道の項を参照のこと。
- 1924年9月27日 - 山陽電気軌道設立(サンデン交通の創業)。
- 1926年12月25日 - 長関線・松原 - 壇ノ浦間開業(軌道線の運転開始)。
- 1928年12月18日 - 長州鉄道(東下関 - 幡生駅間)を譲り受ける。
- 1942年11月1日 - 長門鉄道(小月 - 西市間18.2km)を吸収合併。
- 1949年4月1日 - 長門鉄道が再独立。
- 1956年4月30日 - 長門鉄道が鉄道線(小月 - 西市間)を廃止、バス専業となり社名を長鉄バスに改称。
- 1971年2月6日 - 軌道線・幡生駅 - 東下関 - 下関駅前間を廃止(軌道線全廃)。バス専業となる。
- 1971年6月 - 社名を山陽電気軌道からサンデン交通に改称。
- 1975年6月 - 長鉄バスを吸収合併。
- 1988年10月 - 急行バス事業者の山陽急行バスの路線(下関 - 宇部 - 山口間)を譲受。山陽急行バスはサンデン傘下の観光バス専業に改組(現・サンデン観光バス)。
- 1989年7月26日 - 下関・山口 - 大阪間に同社初の夜行高速バス『ふくふく号』(現・ふくふく大阪号)運行開始(阪急バスとの共同運行)。
- 1991年3月28日 - 下関・山口 - 東京間に日本初の2階建車両による夜行高速バス『ふくふく東京号』運行開始(JRバス関東との共同運行、2006年11月30日廃止)。
- 2005年 - 傘下のサンデン観光バスが日本で初めて韓国製(大宇バス製)の観光バスを導入
- 2006年10月10日 - ご当地ナンバー導入にあわせ登録ナンバーを下関ナンバーに順次改番が開始される。
- 2008年4月5日 - 下関駅 - 城下町長府間でロンドンバス(ルートマスター)の定期運行(受託)を開始。
- 2008年6月1日 - 九州以外のバス事業者として初めてSUNQパスの取り扱いを開始。
[編集] 各営業所(車庫)所在地
- 新下関営業所 - 山口県下関市大字形山字大畠71番地(最寄りバス停:「石原車庫」)
- 東駅営業所 - 山口県下関市後田町4丁目4番13号(最寄りバス停:「東駅」)
- 彦島営業所 - 山口県下関市彦島塩浜町1丁目5番8号(最寄りバス停:「彦島営業所」)
- 北浦営業所 - 山口県下関市横野町1丁目17番18号(最寄りバス停:「横野」)
- 小月営業所 - 山口県下関市王喜本町4丁目5番1号(最寄りバス停:「小月営業所」)
- 秋芳分所 - 山口県美祢市秋芳町秋吉広谷3506番地の2(最寄りバス停:「秋芳洞」)
- 長門分所 - 山口県長門市仙崎字大泊2710番地の1(最寄りバス停:「大泊」)
以前は、全車山口ナンバーを取り付けていたが、2006年10月10日にご当地ナンバーの交付開始に併せ、下関市内営業所配備の車両のほとんどが下関ナンバーに取り替えられた(秋芳分所・長門分所配備の車両は山口ナンバーのまま)。登録番号の数字部分は山口ナンバー時代と同一の番号(希望ナンバー)を取得している。
[編集] 主なターミナル
[編集] 車両
国産4メーカー(三菱ふそう・日野自動車・日産ディーゼル・いすゞ自動車)をすべて採用しており、ボディも西日本車体工業、富士重工業、純正が混在する。また年式によって仕様が違っているものもあり、かなり車種が豊富である。
一般路線バスの塗装は屋根がベージュ色、窓下帯がオレンジ色、車体下部が濃い緑色にグレーのストライプである。バス事業開始当初よりこの塗色を続けているが、ノンステップバスの大半には紺一色で「人と地球にやさしいノンステップバス NON STEP BUS」と大きく表示している(下関駅 - 海峡メッセ - 唐戸間の「海響館線」(既に廃止)に導入されたデザインをアレンジしたもの)。一般路線バスは前中扉と前後扉の車両が混在しているほか、最近ではノンステップバスを除き都営バスをはじめとする各社からの譲受車が多く見られる。都営バスからの譲受車は、車内後方の扉上部の「出口」の表示の下に赤で矢印が書き足されている他、まれに後方扉の「扉が開くまでステップに降りないで下さい」の注意書きの「扉が開くまで」の部分が消されているものも存在する(都営バスは前乗り・後降りであるため)。近年導入された各社からの譲受車及びノンステップバスの座席のシート地は、紺色に高速バス・貸切バスで描かれているものと同じふく(フグ)のイラストと下関のシンボルマーク、それに下関の名所のイラストが描かれたものとなっている。1999年頃から、ドアが閉まった後と、降車ボタンを押した際に、アナウンスが流れるようになった。前者は「発車します。ご注意下さい」、後者は「次、停まります。(危険ですので、バスが停まってから席をお立ち下さい)」というものである。
高速バス・貸切バスはふく(フグ)のイラストが描かれたデザインの塗装である。イラストは1989年に「ふくふく(大阪)号」を運行開始する際に初めて描かれたものであり、その後貸切バスのデザイン変更時にもアクセントとして同じイラストが採用された。なお、同じ高速バスでも夜行用と昼行用ではデザインが異なる。
ラッピングバスが一般化する以前より車体への全面広告を行っており(かつては車体ごとの塗装変更で対応)、現在はラッピング技術の進歩により窓ガラス全体まで使った大掛かりな広告が描かれることがある。高速バス「ふくふく天神号」用の車両にもラッピング広告が施されたものが多数存在する。
2005年に傘下のサンデン観光バスが日本で初めて韓国製の観光バス(大宇バスBX212H)を導入したことで話題になった(車体塗色は他の貸切車と同一デザイン)。サンデンと大宇バスに資本関係はないが、林孝介社長は駐下関韓国名誉総領事を務める。
2008年4月5日より、下関市から委託を受け、下関駅 - 城下町長府間において日本国内で唯一となるロンドンバスの定期運行を開始した(土日祝日のみ運行)。
[編集] 路線
[編集] 高速
※山口を経由する路線は山口サンデンが山口での出札業務を担当している。
- 下関・小野田・宇部・山口 - 神戸・大阪「ふくふく大阪号」
- 下関~福岡「ふくふく天神号」(西鉄高速バスと共同運行)
- 宇部・小野田 - 小倉
- 下関 - 美祢 - 山口
[編集] 廃止路線
[編集] 空港連絡
- 下関・小野田・宇部 - 山口宇部空港(空港バスチケットサービス対象路線)
- 下関・門司港 - 新北九州空港
[編集] 急行
- [新下関循環バス]:新下関駅 - 城下町長府 - 御裳川 - 唐戸 - 下関駅 - 唐戸 - 新町4丁目 - 東駅 - 新下関駅
- 土・日・祝日のみ運転。
- 右回り(新下関駅→長府→下関駅→東駅→新下関駅)には「赤バス」、左回りには「黄バス」の愛称が付けられている(それぞれ赤・黄のラッピングが施された車両を充当)。
[編集] 準急
準急便は下関駅 - 小月駅間一部通過運転(下記以外にも停車)、以遠は各停留所に停車。
- 下関駅→唐戸→前田→城下町長府→長府駅前→小月駅→小月局前→湯谷温泉→厚保本郷→美祢駅→伊佐→秋吉→秋芳洞
- 秋芳洞行のみ運行(他に普通便あり)。
- 下関駅 - 唐戸 - 前田 - 城下町長府 - 長府駅前 - 小月駅 - 小月局前 - 中迫 - 一本松 - 田部 - 豊田町西市 - 俵山温泉 - 湯本温泉入口 - 湯本駅 - 板持 - 長門市駅 - 仙崎駅前 - 観光船乗場 - 青海大橋 - (青海島)大泊
[編集] 一般
- 下関市内線
- [市内循環]:下関駅 - 唐戸 - 東駅 - 中央病院 - 東駅 - 筋川 - 下関駅
- [山の田循環]:下関駅 - 唐戸 - 東駅 - 中央病院 - 東駅 - 山の田 - 武久 - 筋川 - 下関駅
- [丸山循環]:下関駅 - 丸山町 - 幡生駅 - 山の田 - 武久 - 筋川 - 下関駅
- [高尾線]:下関駅 - 関西通 - 丸山町 - 唐戸
- 国道線(長府・小月方面)
- 下関駅 - 唐戸 - 御裳川(みもすそがわ) - 国民宿舎前(火の山山麓)
- 下関駅 - 唐戸 - 御裳川 - 前田 - 城下町長府 - (満珠台) - 四王司
- 下関駅 - 唐戸 - 御裳川 - 前田 - (パルク浜浦台) - 城下町長府 - 田倉 - 新下関駅
- 下関駅 - 唐戸 - 御裳川 - 前田 - 城下町長府 - 長府駅前 - 員光(かずみつ) - 石原車庫 - 新下関駅
- 下関駅 - 唐戸 - 御裳川 - 前田 - 城下町長府 - 長府駅前 - (ゆめタウン長府) - 小月駅 - 小月局前 - 小月営業所 - 埴生 - 渡場 - 小野田駅 - 中川通 - 小野田公園通 - 流川 - 宇部中央
- 小野田駅 - 宇部中央の区間便には他にサンパークおのだ前を経由する便(中川通を経由しない)もあり。
- 下関駅 - 唐戸 - 御裳川 - 前田 - 城下町長府 - 長府駅前 - (ゆめタウン長府) - 小月駅 - 小月局前 - 湯谷温泉 - (ニュージーランド村) - 厚保本郷 - 美祢駅 - 伊佐 - 秋吉 - 秋芳洞
- 下関駅 - 唐戸 - 御裳川 - 前田 - 城下町長府 - 長府駅前 - 小月駅 - 小月局前 - 中迫 - 一本松 - 田部 - 豊田町西市 - 荒木温泉 - 一の俣温泉 - 一の俣
- 下関駅 - 唐戸 - 御裳川 - 前田 - 城下町長府 - 長府駅前 - (ゆめタウン長府) - 小月駅 - 小月局前 - 中迫 - 下大野 - 田部 - 豊田町西市 - 豊田前 - 御注連(みしめ)
- 新下関線(新下関方面)
- 下関駅→唐戸→東駅→新下関駅→石原車庫→ヘルシーランド下関→中央霊園入口→石原車庫→新下関駅→東駅→唐戸→下関駅
- 下関駅 - 唐戸 - 東駅 - 宝蔵寺 - 新下関駅 - 石原車庫 - ヘルシーランド下関 - 内日(うつい)河原
- 下関駅 - 唐戸 - 椋野トンネル口 - 新下関駅 - 石原車庫 - ヘルシーランド下関 - 内日河原
- 下関駅 - 石原車庫の区間便には他に中央病院、勝山市場、公団住宅をそれぞれ経由する便もあり。
- 下関駅 - 唐戸 - 東駅 - 宝蔵寺 - 新卸団地
- 下関駅 - 唐戸 - 東駅 - 宝蔵寺 - 勝谷団地 - 城下町長府 - 前田 - 御裳川 - 唐戸 - 下関駅
- 下関駅 - 筋川 - 武久 - 山の田 - 大学町 - (新熊野) - 豊町県営住宅前 - 新下関駅 - 石原車庫
- 下関駅 - 唐戸 - 東駅 - 大学町 - (新熊野) - 豊町県営住宅前 - 新下関駅 - 石原車庫
- 下関駅 - 筋川 - 武久 - 山の田 - 稗田橋 - 新下関駅 - 石原車庫
- 下関駅 - 唐戸 - 東駅 - 山の田 - 稗田橋 - 新下関駅 - 石原車庫
- 北浦線(安岡・川棚方面)
- 下関駅 - 唐戸 - 東駅 - 山の田 - 綾羅木 - 安岡駅前 - 横野 - 吉見駅 - 豊洋台前 - (豊洋台) - 豊洋台前 - 黒井 - 川棚駅 - 川棚温泉
- 下関駅 - 唐戸 - 東駅 - 山の田 - 綾羅木 - 安岡駅前 - 横野 - 吉見駅 - 吉母港
- 下関駅 - 唐戸 - 東駅 - 山の田 - 綾羅木 - (中山神社前) - 安岡駅前 - 横野
- 下関駅 - 唐戸 - 東駅 - 山の田 - 綾羅木 - 松風町 - 安岡駅前 - 横野
- 下関駅 - 唐戸 - 東駅 - 山の田 - 綾羅木 - 安岡駅前 - 済生会病院前 - 新下関駅
- 下関駅 - 武久 - 筋川 - 山の田 - 綾羅木 - (中山神社前) - 安岡駅前 - 横野
- 下関駅 - 丸山町 - 幡生駅 - 山の田 - 綾羅木 - 安岡駅前 - 横野
- 幡生駅 - 山の田 - 綾羅木 - 安岡駅前 - 済生会病院前 - 新下関駅
- 下関駅 - 唐戸 - 東駅 - 山の田 - 新垢田
- 新垢田 - 綾羅木 - 安岡駅前 - 横野
- 下関駅 - 唐戸 - 東駅 - 武久 - 山の田 - 山の田北町 - 稗田
- 彦島線(彦島方面)
- 下関駅 - 漁港口 - ロータリー - 江の浦 - 福浦口 - 福浦本町
- 下関駅 - 漁港口 - ロータリー - 江の浦 - 福浦口 - 彦島営業所
- 下関駅 - 漁港口 - ロータリー - 江の浦 - 福浦口 - 田の首 - 彦島営業所
- 下関駅 - 漁港口 - ロータリー - 江の浦 - 山中 - 田の首 - 彦島営業所
- 下関駅 - 漁港口 - ロータリー - 江の浦 - 弟子待
- 下関駅 - 漁港口 - ロータリー - 荒田 - 東圧正門前 - 竹の子島
- 下関駅 - 漁港口 - ロータリー - 本村 - 東圧正門前 - 竹の子島
- 下関駅 - 東大和町 - ロータリー - 本村 - 海士郷
- 長安線
- マリンランド - 城下町長府 - 田倉 - 新下関駅 - 済生会病院前 - 安岡駅前 - 横野
[編集] 運行受託
- ロンドンバス(ルートマスター)
- 下関駅 - 唐戸 - 御裳川 - 城下町長府
- 土曜・日曜・休日のみ運行、1日4往復。
- 唐戸・御裳川以外での途中乗降不可。バスカード使用不可。
[編集] その他の事業
サンデン交通はバス事業(乗合自動車運送事業)のほか、直営事業として以下の事業を行っている。
- 航空代理業 - 全日空山口宇部地区総代理店として山口宇部空港の地上業務を展開。
- 不動産業・建設業 - 自社路線沿線の宅地開発(豊洋台団地、浜浦台団地など)
- 保険代理店業 - アメリカンファミリー生命保険会社代理店
[編集] 主な関連会社
- バス部門
- その他運輸部門
- 下関山電タクシー
- 宇部山電タクシー
- 防府山電タクシー
- 下松タクシー
- 長門山電タクシー
- サービス業部門
- イーグル興業(株) - 高速道路のサービスエリア(中国道吉和SA上下線、鹿野SA上下線、美東SA下り線、山陽道下松SA上り線、佐波川SA上り線)のレストラン・売店の営業、および住吉神社会館等の運営)
- (株)エヌ・アール - イエローハットのフランチャイジー
- (株)山陽自動車学校 - 指定自動車教習所
- 山口合同ガス(株) - 一般ガス事業者。相互に資本関係はないが、経営者同士が親族であり、いわゆる「兄弟会社」の関係にある。
[編集] 外部リンク
- サンデン交通株式会社のホームページ
- ロンドンバス“ルートマスター”(下関市観光ホームページ内)
最終更新 2009年11月29日 (日) 10:53 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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