シトロエン・C4ピカソ
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| シトロエン・C4ピカソ | |
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C4ピカソ
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| 乗車定員 | 7人 |
| ボディタイプ | 5ドア ミニバン |
| エンジン | 2.0L 直4 143ps/20.8kgm |
| 変速機 | 4速AT 6速セミAT(6EGS) |
| 駆動方式 | FF |
| サスペンション | 前:マクファーソンストラット 後:カップルドビーム |
| 全長 | 4590mm |
| 全幅 | 1830mm |
| 全高 | 1685mm |
| ホイールベース | 2730mm |
| 車両重量 | 1610-1650kg |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
シトロエン・C4ピカソ(C4 Picasso)およびグランドC4ピカソ(Grand C4 Picasso)とは、フランスの自動車メーカーシトロエンが製造・販売するミニバン型の自動車である。
[編集] 歴史
2006年のモンディアル・ド・ロトモビルでグランドC4ピカソを発表、C4ピカソは2007年1月に登場した。[1]クサラピカソやベルランゴとともにビーゴにあるPSAグループのスペイン工場で生産されている。
C4ピカソは5人乗り、グランドC4ピカソは7人乗りで、サイズではクサラピカソとC8の中間に位置する。車名が示す通り、C4およびプジョー・307とプラットフォームをはじめ多くのパーツを共有している。
C4ピカソはパーキングブレーキは自動でロック・解除機能を持ち、パーキングブレーキの操作にはセンターコンソール上部にボタンスイッチが設けられており、シフトレバーもペン程の大きさのセレクターがステアリングコラムから生えているのみである。新たに盛り込まれた電子制御機能の殆どはハンドル内部に設けられたスイッチで操作可能で、そのスイッチ類を含めたハンドル中央部はC4同様固定式でハンドルを回しても中央部は回らないデザイン・設計になっている。エアコンは前後左右４座独立制御、夜間時はダッシュボード、ドア内装部分、サンバイザーに仕込まれたイルミネーションライトが灯され、総体的にコンピュータ、自動制御機能がふんだんに盛り込まれ自動車の電子機器化が進んだコンセプトとなっている。
エンジンはC4と共通の直列4気筒エンジンで、1.8L/2.0Lのガソリンエンジン、1.6L/2.0LのHDiディーゼルエンジンを搭載。トランスミッションは4速AT、5速MT、6速セミAT(6EGS)が用意されている。
サスペンションは基本的にコイルスプリングであるが、リアはオプションでエアサスペンションを選択することも可能。これはシトロエンが得意とするハイドロニューマチックとは違い、通常のタイプである。
ルノー・グランセニックやプジョー・307SWにも採用されている大きなグラスルーフを搭載、開放感と視界の良さを実現する一方で、ユーロNCAPでは5つ星を獲得するなど、安全性も確保されている。
2007年5月、日本での販売を開始。7人乗りで2.0Lガソリンエンジンに4速ATまたは6速EGSを組み合わせるモデルが導入されたが、日本ではグランドC4ピカソではなくC4ピカソを名乗る。グレードは「C4ピカソ2.0エクスクルーシブ」を名乗り、価格はいずれも345万円で、ハイドラクティブはオプションを含め選択できない。 [2]但し、リヤエアサスペンションは備わる。
2007年9月11日、ブルーのC4ピカソがスペイン工場で90万台目に生産された自動車となる。また、グランドC4ピカソとC4ピカソの累計生産台数は13万台を越えた。[3]
2008年1月、値上げされ362万円となるも、その穴を埋め合わせるべく廉価版「C4ピカソ2.0」を追加した。 このグレードは従来のエクスクルーシブからバイキセノンライトやヘッドランプウォッシャー、鍍金モール、ガラスハッチ、リヤエアサスペンション、アルミホイールなどを省いた内容となっており、価格は335万円と27万円安。
[編集] 脚注
[編集] 外部リンク
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| タイプ | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | |||||||||||||||||||||||||||
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| ハッチバック | 2CV | |||||||||||||||||||||||||||||
| LN / LNA | AX | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ヴィザ | サクソ | C2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| C3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| GSA | ZX | クサラ | C4 | |||||||||||||||||||||||||||
| セダン | BX | エグザンティア | C5 | |||||||||||||||||||||||||||
| CX | XM | C6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | C15 | ベルランゴ | ||||||||||||||||||||||||||||
| クサラピカソ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| C4ピカソ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| エバシオン | C8 | |||||||||||||||||||||||||||||
| オフローダー | メアリ | |||||||||||||||||||||||||||||
| クロスオーバー･SUV | Cクロッサー | |||||||||||||||||||||||||||||
最終更新 2009年12月2日 (水) 03:58 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【シトロエン・C4ピカソ】変更履歴
