ジャガー・Cタイプ

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ジャガー・C-Type（Jaguar C-Type ）はイギリスの高級車メーカージャガーより1951年から1953年の間販売されたレーシングカーである。

Cタイプ

[編集] 概要

1948年に発表されたジャガー・XK120はその流麗なスタイリングと高性能さ、また同程度の性能を持つアストンマーチンやベントレーと比べて圧倒的に安価だったことから大人気となり、ジャガーのイメージを決定付ける重要なモデルとなった。

そこで会長であるサー・ウィリアム・ライオンズ（Sir William Lyons ）はスポーティなイメージをより決定的なものにするため、XK120をベースに改造したレーシングカーでル・マン24時間レースへ参戦することを決定した。そのために開発されたのがC-Type^[1]である。XK120Cとも呼ばれるこのマシンはライオンズの思惑通り1951年および1953年にル・マンで優勝を果たし、ジャガーのイメージ向上に大きく貢献した。

[編集] メカニズム

エンジンは3.4リッターの直列6気筒DOHCで、160イギリス馬力のジャガー・XK120から205イギリス馬力にチューニングされた。4速マニュアルトランスミッション、チューブラー・フレームにオールアルミボディをかぶせ、前輪のみとはいえレーシングカーとしては初のディスクブレーキを搭載した高性能車であった。

[編集] 生産台数・当時の販売価格

54台が製作されたと言われている。当時の価格は6000ドルで、これはノーマルのジャガー・XK120の約2倍であった。

[編集] 関連項目

• ジャガー (自動車)
• ジャガー・XK140

[編集] 脚注

1. ^ CはCompetition（競技）の頭文字。

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