ジヤトコ
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| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 未上場
|
| 本社所在地 | 静岡県富士市今泉700番地の1 |
| 設立 | 1999年6月28日 |
| 業種 | 輸送用機器 |
| 事業内容 | 変速機、自動車部品の開発、製造、販売 |
| 代表者 | 石田繁夫 |
| 資本金 | 299億3,530万円 |
| 売上高 | 5,150億4,100万円（2007年度） |
| 従業員数 | 7,265人（2008年3月31日現在） |
| 外部リンク | http://www.jatco.co.jp/ |
ジヤトコ株式会社（ジャトコ、英語表記: JATCO Ltd ）は日産グループに属する自動車部品メーカー。 主な製品は自動車の変速機であり、納入先は日産自動車のみならず国内外多数の自動車メーカーに及ぶ。AT/CVT製作において世界最大級の企業である。 当初は日産自動車の一部門であったが、AT関連の特許問題回避のために1970年にフォード、東洋工業（現・マツダ）との合弁会社となり、後に1981年にフォード資本、1999年にマツダ資本が撤退し、2002年の業務提携で三菱自動車が2割ほどの株式を保有することとなった。
目次 |
[編集] 沿革
- 1943年 - 日産自動車の航空機部吉原工場として設置
- 1967年 - 日産自動車吉原工場にてAT生産開始
- 1970年 - 日産自動車・東洋工業（現・マツダ）・フォードの合弁により日本自動変速機株式会社設立、出資比率は、フォード50%、日産自動車25%、東洋工業25%
- 1981年 - 1979年に東洋工業とフォードが資本提携したことに伴い、フォード資本が撤退し、日産自動車65%、東洋工業35%の出資比率となる
- 1989年 - 日本自動変速機株式会社からジャトコ株式会社に社名変更
- 1999年 - マツダが所有する全株式を日産自動車に譲渡
- 1999年 - 日産自動車のAT・CVT部門が分社し、トランステクノロジー株式会社設立
- 1999年 - トランステクノロジー株式会社とジャトコ株式会社が合併し、ジヤトコ・トランステクノロジー株式会社としてスタート
- 2002年 - ジヤトコ株式会社へ社名変更
- 2003年 - ダイヤモンドマチック株式会社と合併
[編集] 社名の変遷
ジヤトコ株式会社はジャトコ、トランステクノロジー、ダイヤモンドマチックの3社がルーツとなっている。
1970年に前身の1つである日本自動変速機株式会社として設立されたときからブランド名として「JATCO」を使用していた。英文社名である「Japan Automatic Transmission Co.,Ltd」の頭文字が由来となっている。当初から業界内ではジャトコと呼ばれており、1989年の創立20周年を機に会社名をジャトコ株式会社に変更。「ャ」は小文字。
1999年の新会社発足の際に「ヤ」を大文字にしたジヤトコ株式会社の名を採用。トランステクノロジー株式会社との合併でジヤトコ・トランステクノロジーとなったが、2002年、ジヤトコグループの中枢企業ということを明確にさせるためにジヤトコ株式会社と社名変更。同時にグループ会社も全て「ジヤトコ」で始まる社名とし、ブランドイメージの統一をはかる。
このように、普通の読み方では小文字ながら正式社名が大文字という例は、キユーピー、シヤチハタ、キヤノン、オンキヨーなどがある。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
最終更新 2009年2月21日 (土) 02:24 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【ジヤトコ】変更履歴
