タルガトップ
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タルガトップのポルシェ・914
タルガトップ(Targa top)はコンバーチブルの一形態。主に2名乗りのスポーツタイプの自動車に採用されている。頭上のルーフパネルのみを外せるようになっており、Bピラーは固定されている。またリアウインドウもアクリル製にして、取り外しができるようにしたものもある。
名称の由来はイタリアでかつて行われていたタルガフローリオ耐久レース。1966年から1970年まで大会5連覇を飾ったポルシェが、これを記念してポルシェ・911のセミコンバーチブル仕様に「タルガ」と名付けたのが最初である。タルガトップはこの形式のデザインを総称した呼称だが、「タルガ」自体はポルシェの登録商標となっているため、他のメーカーがこれを製品の名称に使用することはできない。
[編集] 採用車種
屋根の種類と名称の詳細については「オープンカー」を参照。
- 国産車
- トヨタ・スポーツ800（デタッチャブルトップ）
- トヨタ・スープラA70型（エアロトップ）・A80型
- ホンダ・NSX タイプT
- ホンダ・CR-X delSol（トランストップ/マニュアルトップ）
- 三菱・RVR（オープンギア）
- スバル・ヴィヴィオ（Tトップ）
- スズキ・カプチーノ（デタッチャブルトップ/Tトップ）
- 外国車
- ポルシェ・911（タルガ）
- 914（タルガ）
- フェラーリ・348GTS（スパイダー）
- フェラーリ・F355GTS（スパイダー）
[編集] 関連項目
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最終更新 2009年10月30日 (金) 10:17 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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