トヨタテクノクラフト
トヨタテクノクラフトの最新ニュースをまとめて検索！
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場
|
| 略称 | テクノクラフト |
| 本社所在地 |  日本〒108-0023 東京都港区芝浦4丁目8番3号 |
| 電話番号 | 03-3453-2527 |
| 設立 | 1954年6月7日 |
| 業種 | 小売業 |
| 事業内容 | 自動車修理全般 特種車両の架装・改造 自動車部品の開発・販売・架装 |
| 代表者 | 代表取締役社長：加藤光久 |
| 資本金 | 17億円 |
| 従業員数 | 707名（2007年7月現在） |
| 主要株主 | トヨタ自動車 100％ |
| 主要子会社 | テー・エス・シー,TRDアジア |
| 外部リンク | www.toyota-ttc.co.jp |
クラウンパトロールカー GRS18#
2代目ハイメディック VCH3#S
コンフォートGT-Z
トヨタテクノクラフトはトヨタ自動車グループの一社である。トヨタや日野自動車の特装車事業を手がけることで有名。トヨタグループ内の略称は「TC」または「TTC」。
目次 |
[編集] 生産車種
- 日野・ポンチョ（初代。ボディーのみ製造で、シャシーはフランス・PSA製）
- ハイメディック（ハイエースベースの高規格救急車。2006年4月27日にモデルチェンジした。）
- クラウンパトロールカー（2005年10月より180系製造中。）
- クラシック（ハイラックスピックアップベースの5人乗りのクラシックモデル）
- TCピックアップ（ハイラックスピックアップベースのピックアップのクラシックモデル）
- コンフォートGT-Z（コンフォート教習車ベースのスポーツセダン）
その他、注文に応じて様々な車種の特装車を製造する。
[編集] TRD
モータースポーツ関連のブランド「TRD (Toyota Racing Development の略)」は同社の一部門である。トヨタ車用のチューニングパーツの製作、販売を行っているほか、カローラアクシオ "GT" TRD Turbo[1]（「1.5 X」の2WD仕様の5MT車がベース。2009年2月9日発売）やヴィッツレース用に代表されるコンプリートカーなども販売している。
SUPER GT（旧全日本GT選手権）に参戦するワークス車両（かつてはトヨタ・スープラ、現在はレクサス・SC）の開発・供給も行う。日産自動車におけるNISMOとは異なり自社でのレース参戦は行っていないが、自社で独自に開発車両並びにテストチームを保有しており、開発車両でSUPER GTの合同テストに参加することがある。なお、ドライバーには2009年現在 脇阪寿一・立川祐路の2人が起用されており、このため2人はSUPER GTにおける「トヨタのエース」と呼ばれることが多い。
北米向けピックアップトラックであるタンドラ・タコマには「TRDオフロード」というグレードも存在している。
[編集] 関連項目
- Driver's Meeting - かつてトヨタテクノクラフトがスポンサーだったラジオ番組
- TRD Sports M
- トレッサ横浜 - 横浜工場跡地の再開発事業
[編集] 外部リンク
 |
この「トヨタテクノクラフト」は、自動車に関連した書きかけ項目です。 この記事を加筆・訂正下さる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。 |
カテゴリ: 書きかけの節のある項目 | 自動車関連のスタブ項目 | レーシングコンストラクター | 日本の輸送機器メーカー | トヨタグループ | 港区 (東京都)の企業 | 特装車メーカー | 車体架装メーカー
フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 Text is available under GNU Free Documentation License.
最終更新 2009年10月30日 (金) 01:12 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【トヨタテクノクラフト】変更履歴
