ドレクメーラー
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E430 スーパーコメット
ドレクメーラー（Drögmöller ）はドイツのバス車体メーカー（コーチビルダー）。特徴あるバスを少数多品種生産するメーカーとして知られた。現在はボルボ傘下にある。
目次 |
[編集] 車種
- E330 ヨーロコメット（EuroComet ） - スーパーハイデッカー・シアターシート
- E420 コルセア（Corsair ） - スーパーハイデッカー・アンダーフロアコックピット
- E430 スーパーコメット（SuperComet ） - スーパーハイデッカー・シアターシート・アンダーフロアコックピット
- E440 メテオール（Meteor ） - ダブルデッカー
[編集] 日本におけるドレクメーラー
ドレクメーラー・メテオール
E440 はとバス
E440 はとバス
日本国内には1982年から輸入されたが近年は途絶えている。
伊藤忠商事・東京いすゞ自動車が輸入元となる。日本でははとバスが大量導入したことで知られている。
[編集] メテオール
ネオプラン・スカイライナーに続き日本2番目の登場の2階建てバス。エンジンはメルセデス・ベンツ製。販売代理店の関係から、いすゞ自動車製の多いユーザーでの導入が多かった。
[編集] コルセア
アンダーフロアーコクピット車。日本での導入例は日立電鉄の3台のみ。
[編集] ヨーロコメット
後方の床が高くなるシアターシート車。日本での導入は、1987年に導入されたはとバスの2台だけである。
ヨーロコメットの影響を受けた車両として、日野・ブルーリボン観光車の「グランシアター」・いすゞ・ジャーニーQ「ロイヤルデッカー」などが挙げられる。なおヨーロコメットを導入したはとバスでは引退後の1999年にオリジナルボディの「はとまるくん」（シャーシはボルボB10M）でシアターフロアを採用している。
 E440メテオール 大阪市交通局 |
 E330ヨーロコメット はとバス |
[編集] 日本の採用事業者
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年3月15日 (日) 14:25 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【ドレクメーラー】変更履歴
