ハンス＝ヨアヒム・スタック

ハンス＝ヨアヒム・スタックの最新ニュースをまとめて検索！

ハンス＝ヨアヒム・スタック

2008年のスタック
F1での経歴
国籍	ドイツ
所属チーム	'74-'77 マーチ '77 ブラバム '78 シャドウ '79 ATS
活動時期	1974 - 1979
出走回数	81 (74 starts)
優勝回数	0
通算獲得ポイント	29
表彰台(3位以内)回数	2
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
初戦	1974年アルゼンチンGP
初勝利	－
最終勝利	－
最終戦	1979年アメリカGP
タイトル	0
表・話・編・歴

ハンス＝ヨアヒム・スタック (Hans-Joachim Stuck, 1951年1月1日-)はドイツ出身のレーシングドライバーで、F1に限らず多くのカテゴリーに参戦した。スタックはドイツの伝説的なドライバー、ハンス・スタックの息子である。スタックが若い頃、父は彼にニュルブルクリンクのドライビングを教え、スタックは1970年のニュルブルクリンク24時間を19歳のときに初制覇した。その後1998年と2004年に、BMWで再度ニュルブルクリンク24時間を制した。「ハンス・スタック」とも呼ばれる。姓は「シュトゥック」などと表記されることもある。

[編集] 人物

常に気さくでユーモアがあり、長身でブロンドのバイエルン人で、オーストリアに暮らすスタックは、Strietzel（ドイツの細長く甘いパン）のあだ名を付けられた。 また、ウェット路面での運転技術から「レインマイスター」のあだ名も付けられた[1]。

1976年のニュルブルクリンクを走るスタック

1972年にスタックはヨッヘン・マスと組み、フォード・カプリ RS2600でベルギーのスパ24時間に勝利を収めた。1974年から1975年にかけて「バットモービル」の異名をとるBMW・3.0 CSLでドイツのDRM(Deutsche Rennsport Meisterschaft)に参戦し、アメリカのレースにはロニー・ピーターソンと組んで参戦し、どちらも大きな成功を収めた。1970年代の後半には、ターボ付きのBMW・320iでレース活動を行った。

マーチ・BMWに乗りF2で一定の成功を収めると、スタックはF1にもマーチで参戦した。スタックは1974年1月13日にデビューを果たし、通算で81戦のグランプリに参戦した。F1では2度の表彰台を獲得し、通算29ポイントを挙げた。1977年シーズンはスタックがF1で最も成功した年となった。ブラバム・アルファロメオに乗り、ワトキンス・グレンで開催されたアメリカグランプリ では雨の中レースをリードしてみせた。しかし、1978年のブラバムのシートはニキ・ラウダに奪われた。スタックはウィリアムズに加入する機会を逸したが、間もなくウィリアムズは大きな成功を収めた。

194センチの長身により、コクピットが前方に移動されていた1970年代後半のF1マシンはスタックには適さなかった。F1を去らなければ、スタックはロニー・ピーターソンやクレイ・レガッツォーニ、マルク・スレールらと同様、足に大きな怪我を負っていたかも知れない。

スタックは世界中のツーリングカー／スポーツカーレースに参戦を続けた。ポルシェ・962でル・マン24時間レースを2度制し、1990年にはアウディでDTMのチャンピオンを獲得した。1997年にはポルシェに戻りル・マン24時間レースに参戦した。それ以後、スタックはBMWに復帰した。

2006年には引退したF1ドライバーを対象として開催されたグランプリマスターズの初のシーズンに参戦した。スタックはシーズン前の2005年11月11日から11月13日に キャラミで単独開催された同レースで6位を記録した。

[編集] F1での生涯成績

(key)

[編集] 外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、ハンス＝ヨアヒム・スタックに関連するマルチメディアがあります。

• Official website