パッカード
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パッカード（Packard ）はかつてアメリカ合衆国に存在した高級車メーカーである。
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[編集] 歴史
[編集] 創業
1899年にジェームズ・ウォード・パッカード（James Ward Packard ）とウィリアム・ダウド・パッカード（William Doud Packard ）兄弟、そしてジョージ・ルイス・ヴァイス（George Lewis Weis ）によりオハイオ州ウォレンに「Ohio Automobile Company」が創業した。1902年10月2日社名を「Packard Motor Car Company」に変更した。
[編集] 高級車
1915年にはV型12気筒エンジンを搭載した乗用車を発売し、第二次世界大戦以前は世界を代表する高級車の1つとして、ロールス・ロイスやキャデラック、メルセデス・ベンツやダイムラーなどと並び、アメリカはもとより、日本国内でも皇室や華族、大富豪に愛用された。第二次世界大戦中にはイギリスの航空機用エンジンロールス・ロイス マーリンをライセンス生産した。
[編集] 消滅
その後、ゼネラルモーターズのキャディラックや、フォード・モーターのリンカーンといった大企業の傘下にあった他のアメリカの高級車メーカーが、1950年代以降の好景気時に毎年のように新型を発表したことに対抗できなかったために、モデルの陳腐化が避けられず販売台数が低迷し、1958年にはスチュードベーカーと合併し、ブランドは消滅してしまった。
[編集] 車種一覧
- 110
- 120
- 160
- 180
- 200
- 250
- 300
- 400
- バルボア
- キャバリエ
- クリッパー
- ホーク
- メイフェア
- パトリシアン
- リクエスト
- スーパーエイト
[編集] 日本での販売
日本では1931年に、三菱財閥や川崎財閥等による日本（植民地の朝鮮と満州国を含む）総代理店が東京の赤坂に創業した。同社はのちのミツワ自動車である[1]。
[編集] 関連項目
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最終更新 2009年10月20日 (火) 13:36 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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