プジョー・4007

プジョー・4007の最新ニュースをまとめて検索!

プジョー・4007
プジョー・4007
 
 
[[ファイル:|250px]]
 
[[ファイル:|250px]]
 
メーカー プジョー
 
親会社 PSA・プジョーシトロエン
 
製造国 {{{製造国}}}
 
製造期間 {{{製造期間}}}
 
設計統括 {{{設計統括}}}
 
デザイナー {{{デザイナー}}}
 
乗車定員
 
ボディタイプ SUV
 
ハイブリッド {{{ハイブリッドシステム}}}
 
エンジン 2,179cc HDiディーゼルエンジン
 
モーター {{{モーター}}}
 
最高出力/トルク 156PS/4,000rpm 38.7kg·m/2,000rpm
 
最高出力 {{{最高出力}}}
 
最大トルク {{{最大トルク}}}
 
変速機
 
駆動方式 4WD
 
サスペンション
 
全長x全幅x全高 4,640mm×1,810mm×1,730mm
 
全長 {{{全長}}}
 
全幅 {{{全幅}}}
 
全高 {{{全高}}}
 
最低地上高
 
ホイールベース
 
車両重量
 
乾燥重量 {{{乾燥重量}}}
 
総重量 {{{総重量}}}
 
最大積載量 {{{最大積載量}}}
 
燃料タンク容量 {{{燃料タンク容量}}}
 
燃費 {{{燃費}}}
 
兄弟車 シトロエン・Cクロッサー
 
 
別名 {{{別名}}}
 
先代 {{{先代}}}
 
後継
 
姉妹車/OEM {{{姉妹車}}}
 
車台共有車 {{{同車台}}}
 
同クラスの車 {{{同クラス}}}
 

プジョー・4007 (Peugeot 4007) は、プジョー三菱・アウトランダーをベースに共同で開発したプジョー初のSUVシトロエンにもCクロッサーという兄弟車がある。

[編集] 概要

2007年のジュネーブ・モーターショーで発表したプジョー初のSUV。1007と同じ4桁数字で、フロントは3桁数字の車両とは異なるダイナミックなデザインで、リアは三菱・アウトランダーとあまり変わらない。ボディやシャーシは三菱製の4WD、サスペンションなどはPSA・プジョーシトロエンの独自開発。エンジンはフォードとPSA・プジョーシトロエンと共同開発した2.2L HDiのディーゼルエンジンと三菱製のガソリンエンジンを搭載している。

[編集] 関連項目

ウィキメディア・コモンズ
プジョー ロードカータイムライン(PSA設立以降) 1980年代-   
タイプ 1980年代 1990年代 2000年代
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
ハッチバック 104 106 107
1007
205 206 207
305 309 306 307 308
セダン 405 406 407
505
604 605 607
ミニバン パートナー
806 807
クロスオーバー・SUV 4007

最終更新 2009年1月5日 (月) 09:41 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【プジョー・4007】変更履歴

ご利用上の注意