プジョー・407
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| プジョー・407 | |
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セダン(フロント)
セダン(リア)
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| ボディタイプ | 4ドア セダン 5ドア ステーションワゴン(SW) 2ドア クーペ |
| 全長 | セダン:4676mm SW:4763mm クーペ:4815mm |
| 全幅 | セダン:1811mm SW:1811mm クーペ:4676mm |
| 全高 | セダン:1445mm SW:1471mm クーペ:1400mm |
| ホイールベース | 2725mm |
| 先代 | プジョー・406 |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
407(Peugeot 407)は、フランスの自動車メーカープジョーが製造・販売している自動車である。
[編集] 概要
中型乗用車「406」の後継車として2004年に発表、発売開始された。日本では2005年に発売され、日本で販売されているプジョー車としては最上級車種となっている。
ボディタイプはセダン、SW(ワゴン)、クーペがラインナップされている。スタイリングは、大型のエアインテークグリルと切れ長のヘッドランプが特徴的である。ボディサイズは406より拡大され、セダンが全長4676mm、全幅1811mm、全高1445mmとなっている。
エンジンは1.8L・2.0L・2.2Lの直4、1.6L・2.0LのHDi直4ディーゼル、3.0LのV6、2.7LのHDiV6ディーゼルをラインナップしている。日本導入モデルは2.2L直4と、3.0LV6である。駆動方式はいずれもFF。
トランスミッションは、1.8Lと2.0L、1.6Lディーゼルに5速MT、2.2Lと2.0Lディーゼルに6速MTが、2.0と2.2L、2.0Lディーゼルに4速AT、3.0LV6にアイシン製6速ATがそれぞれ用意されている。ATはいずれもティプトロニック付。
サスペンションは、フロントがモータースポーツ仕込みのダブルウィッシュボーンで、リアが406にも搭載されたマルチリンクとなっている。電動パワーステアリング、ABS、EBD、計9つのエアバッグなどの安全装備を搭載し、ユーロNCAPでは5つ星評価を得ている。
2007年に、2.2Lエンジンの出力向上などの一部改良を行った。
2009年2月にマイナーチェンジ。前後のデザインが変更されたほか最高級グレード「エグゼクティブ」が廃止された。ナビゲーションやインパネデザインが一新されたほかシートカラーが3色(ブラック・ベージュ・レッド)となった。
[編集] 外部リンク
| プジョー ロードカータイムライン(PSA設立以降) 1980年代- | ||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | |||||||||||||||||||||||||||
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| ハッチバック | 104 | 106 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1007 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 205 | 206 | 207 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 305 | 309 | 306 | 307 | 308 | ||||||||||||||||||||||||||
| セダン | 405 | 406 | 407 | |||||||||||||||||||||||||||
| 505 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | パートナー | |||||||||||||||||||||||||||||
| 806 | 807 | |||||||||||||||||||||||||||||
| クロスオーバー・SUV | 4007 | |||||||||||||||||||||||||||||
最終更新 2009年11月25日 (水) 08:40 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【プジョー・407】変更履歴




