ホンダ・モトラ

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ホンダ・モトラ

ホンダ・モトラ (HONDA MOTRA) は、本田技研工業がかつて生産・販売していた原動機付自転車。

[編集] 概要

1982年6月10日に発売開始。低く構えた車体にワイドブロックパターンの前後タイヤ、多彩な荷物の積載を可能にする大型キャリアの装備など、アウトドアユースを意識したワイルドな外観が特徴。後にこのスタイルは、同社の250ccスクーター「PS250」のデザインモチーフにもなっている。

搭載されるエンジンは、4.5psを発揮するスーパーカブ系の49cc空冷4サイクル単気筒。3速のロータリー式トランスミッションには「高速」・「低速」を切り替えるレバー操作式の副変速機が搭載されており、ローギア使用時には最大で約23度の登坂能力を発揮した。

販売当時はその特異性と、当時のメーカー希望小売価格が165,000円と50ccモデルとしては若干割高だったことから大ヒットには至らなかった。しかし生産終了後に人気が再燃。2007年現在の中古車市場でもタマ不足・高値安定の状態が続いている。

[編集] 車名の由来

モーターサイクル (Motorcycle) + トラック (Truck) に由来する。

[編集] 姉妹車種

同じスーパーカブ形の横型単気筒エンジンを搭載している車種を挙げた。

[編集] 現在販売されている姉妹車種

• スーパーカブ
• モンキー

[編集] 過去に販売された姉妹車種

• ダックス (ST50、ST70)
• ハンターカブ (CT50、CT110)
• ポートカブ (C240)
• ベンリイ (CL50、CD50、CD90、ほか)
• シャリィ(CF50、CF70)
• ジャズ
• ソロ
• ジョルカブ
• マグナ50
• ゴリラ

[編集] 関連項目

• ホンダ・PS250

[編集] 外部リンク

• ホンダ・プレスインフォメーション 1982年6月9日
• 藤原かんいち冒険ツーリング-オーストラリア2万4千キロの旅 モトラによるオーストラリア大陸一周＋縦断の旅
• ヒロのホームページ 「僕の旅」にモトラによる北南米縦断記を掲載

この「ホンダ・モトラ」は、オートバイに関連した書きかけ項目です。 この記事を加筆・訂正下さる協力者を求めています。（PJオートバイ）