ホンダ・K型エンジン
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K24A
K型エンジンは本田技研工業で製造されている中型車種用の直列4気筒ガソリンエンジンで、従来のB型、F型、H型を集約した後継エンジンである。バルブの駆動方式は、全てi-VTECを装着したDOHCである。
目次 |
[編集] 機構
燃料供給方式は直噴であるK20Bを除いてポート噴射のインジェクションである。搭載方式は横置きの前方吸気、後方排気である。2本のカムシャフトはタイミングチェーンで駆動される。補機は1本のベルトで駆動するサーペンタイン駆動方式となっている。これによりエンジンの長さが抑えられている。クランクシャフトの保持にはロアブロック構造が採用されており、高い剛性を実現している。ボアピッチはF型エンジンと同じ94mmである。
[編集] 歴史
- 2000年10月26日に発表されたストリームに、2,000ccのK20Aが初めて採用された。
- 2001年7月2日に発表された2代目インテグラ・タイプRに、ハイチューン仕様のK20Aが採用された。
- 2002年10月10日に発表された7代目アコード及び4代目アコードワゴンに、2,400ccのK24Aが採用された。ハイオク仕様と、レギュラー仕様のエンジンが設定された。
- 2003年11月27日に発表されたストリーム・アブソルートに、2,000ccガソリン直噴エンジン i-VTEC IのK20Bが採用された。
- 2006年4月13日に発表されたアキュラ・RDXに、可変ノズルターボを装着した2,300ccのK23Aが採用された。
[編集] バリエーション
[編集] K20A
- DOHC 16バルブ i-VTEC
- 排気量：1,998cc
- 内径×行程：86.0×86.0
- 参考スペック：114kW(155PS)/6,000rpm 188N·m(19.2kg·m)/4,500rpm （FD2 シビック）
[編集] K20A（Rスペック ハイオクガソリン仕様）
K20A
（FD2型シビック・タイプR）
（FD2型シビック・タイプR）
- DOHC 16バルブ i-VTEC
- 排気量：1,998cc
- 内径×行程：86.0×86.0
- 参考スペック：165kW(225PS)/8,000rpm 215N·m(21.9kg·m)/6,100rpm （FD2 シビック・タイプR）
- シビック・タイプR（FD2）
- VEMAC RD200（エンジン提供）
- アリエル・アトム（エンジン提供）
[編集] K20Z
K20Z3のシリンダーヘッド
（i-VTECのコンポーネントが見える）
（i-VTECのコンポーネントが見える）
- DOHC 16バルブ i-VTEC
- 排気量：1,998cc
- 内径×行程：86.0×86.0
- 圧縮比：9.6
- 参考スペック：115kW(157PS)/6,000rpm 188N·m(19.2kg·m)/4,500rpm（FA2 CSX）
[編集] K23A（ターボ仕様）
- DOHC 16バルブ i-VTEC ターボ
- 排気量：2,300cc
- 内径×行程：86.0×99.0
- 参考スペック：179kW(243PS)/6,000rpm 355N·m(36.0kg·m)/4,500rpm （TB1 RDX）
- アキュラ・RDX（TB1）
[編集] K24A
- DOHC 16バルブ i-VTEC
- 排気量：2,354cc
- 内径×行程：87.0×99.0
- 参考スペック：127kW(173PS)/6,000rpm 222N·m(22.6kg·m)/4,300rpm （RB3 オデッセイ）
[編集] K24A（ハイオクガソリン仕様）
- DOHC 16バルブ i-VTEC
- 排気量：2,354cc
- 内径×行程：87.0×99.0
- 参考スペック：151kW(206PS)/7,000rpm 232N·m(23.7kg·m)/4,300rpm （RB3 オデッセイ・アブソルート）
[編集] 存在したバリエーション
[編集] K20B（ガソリン直噴仕様）
- DOHC 16バルブ i-VTEC I
- 排気量：1,998cc
- 内径×行程：86.0×86.0
- 参考スペック：115kW(156PS)/6,300rpm 188N·m(19.2kg·m)/4,600rpm （RN5 ストリーム・アブソルート）
[編集] 搭載されていた車種
[編集] K20A
- シビック・タイプR（EP3）
- ストリーム（RN3/4）
- インテグラ（DC5）
- インテグラ・タイプR（DC5）
- ステップワゴン（RF3/4/5/6/RG1/2）
- アコード（CL7/8）
- アコード・ユーロR（CL7）
- アコードワゴン（CM1）
- エディックス（BE3/4）
[編集] K20B
- ストリーム・アブソルート（RN5）
[編集] K24A
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
- 本田技研工業（オフィシャル）
- テクノロジー・ダイジェスト Type-R用 K20A（オフィシャル）
- ヴィーマック カー カンパニー
- アリエル・モーター
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最終更新 2009年11月5日 (木) 05:17 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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