ボルボ・400
ボルボ・400の最新ニュースをまとめて検索！
| ボルボ・480 | |
|---|---|
 |
|
| 製造国 | オランダ （ネッドカー製） |
| 乗車定員 | 4人 |
| ボディタイプ | 3ドアハッチバック |
| エンジン | 1.721cc 水冷直列4気筒SOHCターボチャージャー |
| 変速機 | 5速 MT |
| 駆動方式 | FF |
| サスペンション | 前:ストラット 後:パーナルロッド |
| 車両重量 | 1.050kg |
| 先代 | ボルボ・300系 |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
| ボルボ・440 | |
|---|---|
 |
|
| 製造国 | オランダ |
| 乗車定員 | 5人 |
| ボディタイプ | 3ドアハッチバック |
| エンジン | 1.721cc 水冷直列4気筒SOHC |
| 変速機 | 5速 MT |
| 駆動方式 | FF |
| サスペンション | 前:ストラット 後:パーナルロッド |
| 車両重量 | 1.110kg |
| 先代 | ボルボ・300系 |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
ボルボ・400系 は、ボルボが製造したセダンである。4ドアセダンの460と5ドアハッチバックの440、3ドアハッチバックの480の三種類、300系の後継車。
目次 |
[編集] 歴史
- 480
1800シリーズを彷彿させるデザインで誕生、リトラクタブル・ヘッドライト採用のスポーティな3ドアハッチバックモデル。FF、エンジンは当時提携先だったルノー製の1700ccエンジン搭載、後にポルシェ製インタークーラー付ターボチャージャーを追加。
- 460・440
480のプラットフォーム・シャーシを流用した4ドアセダンと5ドアハッチバックモデル。エンジンは480と同じく、ルノー製1700ccエンジン搭載、後にポルシェ製インタークーラー付ターボチャージャーを追加。300系も並売していたが400系へ移行した。
[編集] 日本への輸入
480は、1989年モデルのターボ車だけ300台が正規輸入。左ハンドルマニュアル車が295台で、右ハンドルAT車はわずか5台輸入された。
[編集] 参考文献
[編集] 関連項目
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| （1998年以降はフォード・モーター・カンパニー子会社ボルボ・カーズによる生産） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車種 | 1960s | 1970s | 1980s | 1990s | 2000s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| 小型ファミリー車 | PV544 | 66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 480 | C30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 440 / 460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S40 / V40 | S40 / V50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 小型エグゼクティブ車 | 120(アマゾン) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140 | 240 | 850 | S70 / V70 | S60 / V70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Duett | 740 | 940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エグゼクティブ車 | 164 | 760 | 960 | S/V90 | S80 | S80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スポーツカー | P1800 | 1800S | 1800E | 1800ES | 242 GT | 240 Turbo | 850 R | S/V70 R | S60/V70 T5 | S60/V70 R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | 262C | 780 | C70 | C70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クロスオーバー車 | XC90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
この「ボルボ・400」は、自動車に関連した書きかけ項目です。 この記事を加筆・訂正下さる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。 |
フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 Text is available under GNU Free Documentation License.
最終更新 2009年8月29日 (土) 23:31 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【ボルボ・400】変更履歴
