ボルボ・C30
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| ボルボ・C30 | |
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| 乗車定員 | 4人 |
| ボディタイプ | 3ドア ハッチバック |
| エンジン | 2.4L 直5 170ps 2.5L 直5 ターボ 230ps |
| 変速機 | 5速AT |
| 駆動方式 | FF |
| 全長 | 4250mm |
| 全幅 | 1780mm |
| 全高 | 1430mm |
| ホイールベース | 2640mm |
| 車両重量 | 1420-1430kg |
| 先代 | ボルボ・480 |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
ボルボ・C30(Volvo C30)は、ボルボ・カーズが販売しているハッチバック型の自動車。
現在、ボルボの乗用車ラインナップ中最もサイズが小さく、エントリーモデルに位置づけられている。S40、V50、C70、マツダ・アクセラ、フォーカスと同じフォード主権で開発されたフォード・C1プラットフォームを使用しており、欧州ではCセグメントに相当する。
目次 |
[編集] 歴史
2006年の北米国際オートショーで「C30デザインコンセプト」を出展。同年のモンディアル・ド・ロトモビルで量産型が公開[1]された。
フロントマスクは近年のボルボを踏襲したデザインで、リアのデザインはかつて販売された「480」を髣髴とさせる大きなガラスハッチが埋め込まれたテールゲートが特徴となっている。
エンジンはガソリンエンジンが1.6L 直4、1.8L 直4、2.4L 直5、2.5L 直5 ターボ、ディーゼルエンジンが2.0L 直4、2.4L 直5と多様である。また、1.8L 直4エンジンには最高でエタノールを85%まで含むアルコール燃料(E85)に対応したバージョン(FLEXIFUEL)がある。
トランスミッションは5速および6速MT、5速ATで、駆動方式はFF。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、ESP、TCSを装備する。
2007年7月、日本で発売。導入されたのは2.4L 直5、2.5L 直5 ターボのガソリンエンジン（このエンジンの改良版はフォード・フォーカスSTにも使われている）に5速ATを組み合わせたモデルのみ。2.4Lモデルにはベーシックな「2.4i Aktiv」と装備を充実させた「2.4i SE」、2.5Lモデルには「T-5」のグレードがあり、価格は285万円から387万円。
また、北米では2.5L 直5 ターボエンジンを搭載する「T5」の6速MT（5速ATはオプション扱い）仕様1グレードの展開である。
2009年2月27日 本国に設定されている2,0Lエンジン（145PS）に2ペダル式の6速ATを組み合わせ、MT的な操作を可能にした「2,0e」シリーズを日本市場にも追加した。
 C30デザインコンセプト |
 特徴的なテールゲート |
 サイドビュー |
[編集] ハイブリッド
2007年11月に中国上海で行われる「ミシュラン・チャレンジ・ビバンダム」にディーゼルハイブリッドシステムを搭載したプロトタイプが参戦する予定である。
[編集] 脚注
[編集] 関連項目
- ボルボ (乗用車)
- ボルボ・カーズ
- ピー・エー・ジーインポート - 日本での販売元
[編集] 外部リンク
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| （1998年以降はフォード・モーター・カンパニー子会社ボルボ・カーズによる生産） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車種 | 1960s | 1970s | 1980s | 1990s | 2000s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| 小型ファミリー車 | PV544 | 66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 480 | C30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 440 / 460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S40 / V40 | S40 / V50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 小型エグゼクティブ車 | 120(アマゾン) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140 | 240 | 850 | S70 / V70 | S60 / V70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Duett | 740 | 940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エグゼクティブ車 | 164 | 760 | 960 | S/V90 | S80 | S80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スポーツカー | P1800 | 1800S | 1800E | 1800ES | 242 GT | 240 Turbo | 850 R | S/V70 R | S60/V70 T5 | S60/V70 R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | 262C | 780 | C70 | C70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クロスオーバー車 | XC90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最終更新 2009年9月14日 (月) 10:48 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【ボルボ・C30】変更履歴
