ボルボ・V50

ボルボ・V50の最新ニュースをまとめて検索!

ボルボ・V50
製造国 ベルギー
ボディタイプ 5ドア ステーションワゴン
エンジン 1.6L 直4 100hp
1.8L 直4 125hp
2.0L 直4 145hp
2.4L 直5 140hp
2.4L 直5 168hp
2.4L ターボ 直5 230hp
1.6L 直4 ディーゼル 109hp
2.0L 直4 ディーゼル 136hp
2.4L 直5 ディーゼル 180hp
1.8L 直4 フレックス 125hp
変速機 5速AT/6速MT
駆動方式 FF/AWD
全長 2005年-07年:4514mm
2008年-:4522mm
全幅 1770mm
全高 2005年-07年:1452mm
2008年-:1457mm
ホイールベース 2640mm
車両重量 1400kg
先代 ボルボ・V40
-このスペック表は試行運用中です-

ボルボ・V50ボルボ・カーズが製造・販売するステーションワゴンである。

[編集] 概要

2003年ボローニャモーターショーにてプロトタイプが発表され、2004年5月に発表された。姉妹車としてS40がある。

5ドアのステーションワゴンであり、斜線と縦格子を組合せたフロントグリルにV型のボンネットなど伝統的なボルボのデザインが見られる。プラットフォームは、マツダ・アクセラフォード・フォーカスなどと共通の「フォード・C1プラットフォーム」を用いている。

衝突安全性においては、ボディが複数のクランプルゾーン(衝撃吸収前後ボディ構造)で構成され、側面には「SHIPS」、後方には「WHIPS」と呼ばれるボルボ独自のシステムが装備されている。

エンジンは1.6L・1.8L・2.0Lの直4DOHCガソリン(同じフォードグループのマツダが開発)と2.4L・2.4Lターボ直5DOHCガソリン、1.4L・2.0Lの直4DOHCディーゼルと2.4Lの直5DOHCディーゼルがラインナップされている(ディーゼルは北米では販売されていない)。駆動方式はFF/4WD

2008年モデルでは、ボディサイズの変更と1.8L直4フレックスエンジンの追加などが行われた。

2009年2月27日 本国に設定されている2,0Lエンジン(145PS)に2ペダル式の6速ATを組み合わせ、MT的な操作を可能にした「2,0e」シリーズを日本市場にも追加した。

[編集] 関連項目

[編集] リンク

最終更新 2009年9月14日 (月) 10:49 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【ボルボ・V50】変更履歴

ご利用上の注意