マセラティ・228

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 マセラティ・228
乗車定員 4名
ボディタイプ 2ドアクーペ
エンジン 2.790cc V6ターボ 225ps/5.600rpm:37.0kgm/3.500rpm
変速機 5速MT
駆動方式 FR
サスペンション 前:ストラット 後:セミトレーリングアーム
全長 4.460mm
全幅 1.865mm
全高 1.330mm
ホイールベース 2.600mm
車両重量 1.307kg
-このスペック表は試行運用中です-

マセラティ・228イタリア自動車メーカ、マセラティ1989年から1995年まで製造・販売していた高級スポーツカー

[編集] 概要

  • エンジンは2.8ℓV型6気筒SOHC18バルブツインターボで最高出力は225ps、主にマセラティ・ビトゥルボシリーズなどの輸出向きモデルを中心に搭載した。価格は825万円。

[編集] 参考文献

[編集] リンク


マセラティ S.p.A. ロードカータイムライン 1940-
タイプ 1940年代 1950年代 1960年代 1970年代 1980年代 1990年代 2000年代
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エントリー ビトゥルボシリーズ
4ドアGT ロイヤル
クアトロポルテ I II III IV V
GT A6 3500GT セブリング 228 ギブリII
ミストラル カリフ GT
5000GT ギブリ カムシン シャマル 3200GT クーペ
2+2 メキシコ キャラミ
インディ
ミッドシップ メラク
ボーラ
オーナー オルシ・ファミリー シトロエン P デ・トマソ FIAT フェラーリ FIAT
レーシングカー: 26M ・ 8C ・ V8RI ・ 6CM ・ 4CL/4CLT ・ 150S ・ ティーポ63 ・ ティーポ65 ・ 250F ・ 200S ・ 300S ・ 350S ・ 450S ・ ティーポ61(バードケージ) ・ ティーポ151 ・ ティーポ154 ・ MC12 GT1 ・ トロフェオ
ホモロゲーションモデル: バルケッタ ・ MC12
コンセプトカー: マセラティ・ブーメランバードケージ 75th
公式WEBサイト: MASERATI

最終更新 2009年8月23日 (日) 21:39 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【マセラティ・228】変更履歴

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