マツダ・オートザムAZ-3
マツダ・オートザムAZ-3の最新ニュースをまとめて検索!
| マツダ・オートザムAZ-3 | |
|---|---|
|
写真は姉妹車のMX-3
|
|
| 乗車定員 | 4人 |
| ボディタイプ | 3ドアハッチバッククーペ |
| エンジン | B5-ZE型 直4 1.5L 115/120PS K8-ZE型 V6 1.8L 145PS |
| 変速機 | 4速AT・5速MT |
| 駆動方式 | 前輪駆動 |
| サスペンション | 前 マクファーソン・ストラット式独立懸架 後 ストラット式独立懸架 |
| 全長 | 4,215mm |
| 全幅 | 1,695mm |
| 全高 | 1,310mm |
| ホイールベース | 2,455mm |
| 車両重量 | 1,030-1,160kg |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
AZ-3(エーゼットスリー)は、マツダが製造し、オートザムで販売していた自動車である。
目次 |
[編集] 概要
オートザムチャンネルで販売されたため、オートザムAZ-3を名乗っていた。AZはオートザムの略称、3は車格を現していた。当初は1.5L直列4気筒エンジンのみのラインナップであった。1993年9月のマイナーチェンジで1.8L V型6気筒エンジンを搭載したモデル(グレード名GT-AおよびGT-X)が追加された。
プラットフォームは、マツダ・Eプラットフォームが用いられた。
[編集] 歴史
- 1991年6月 - 販売開始。
- 1993年9月 - 姉妹車であるユーノス・プレッソにのみ設定されていた、1.8LV型6気筒エンジンがAZ-3にも追加された。
- 1996年4月 - 全車運転席SRSエアバッグが標準装備される。
- 1998年6月 - 折からのスペシャルティカー市場の販売不評につきプレッソと共に生産中止。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 Text is available under GNU Free Documentation License.
最終更新 2009年9月20日 (日) 03:15 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【マツダ・オートザムAZ-3】変更履歴


