メルセデス・ベンツ CLクラス

CLクラス独立前のSクラスクーペ600SEC

メルセデス・ベンツ CLクラス（シーエルクラス）は、ドイツの自動車メーカーダイムラー社がメルセデス・ベンツブランドで展開するクーペタイプの高級車である。

[編集] 概要

Sクラスと共通のプラットフォームや装備をもつ派生車であり、初代からSクラスとは違う、スリーポインテッド・スターが大きく描かれたグリルをもつ。CLクラスはCLKクラス、CLSクラスの上位という位置づけであり、これらの車種の間にはデザインに共通点が見られる。

元来、Sクラスベースのフラッグシップクーペは、ラインナップの中でモデル名の末尾に「SEC」が付く1つのグレードとして存在していたが、1994年から「S500クーペ」および「S600クーペ」という名称になり、更に1996年にCLクラスとして独立した。「CL600」はメルセデス最高のV12エンジンを搭載。キャッチコピーは「クーペの真髄を極めるクーペ」メルセデスが世界に誇る２ドアクーペの頂点である。

[編集] 歴史

初代CL500

[編集] 初代（1996年-1998年）C140

1996年、Sクラスのマイナーチェンジに併せてSクラスクーペが独立車種に移行されCLクラスが誕生。日本に導入されたのは6.0L V12エンジンを搭載した「CL600」と5.0LV8エンジンを搭載した「CL500」の二車種（EUと北米には「CL420」の設定が追加されている）とAMGが四車種である。

CL600：5987cc V12 DOHCエンジン（394ps/58.2kg・m）、5速AT、駆動方式はFR。
CL500：4973cc V8 DOHCエンジン（325ps/49.0kg・m）、5速AT、駆動方式はFR。
AMG CL600 7.2：7180cc V12 DOHCエンジン（515ps/76.0kg・m）、5速AT、駆動方式はFR。
AMG CL600 7.0：7050cc V12 DOHCエンジン（496ps/73.4kg・m）、5速AT、駆動方式はFR。
AMG CL600 6.0：5987cc V12 DOHCエンジン（440ps/61.2kg・m）、5速AT、駆動方式はFR。
AMG CL500 6.0：5956cc V8 DOHCエンジン（381ps/59.1kg・m）、5速AT、駆動方式はFR。

2代目CL500

2代目CL55 AMG

[編集] 2代目（1999年-2005年）C215

1999年、Sクラスのモデルチェンジに伴い2代目に移行。

[編集] 日本での販売

日本では5.8L V12エンジンを搭載した「CL600」の左ハンドル仕様、5.0L V8エンジンを搭載した「CL500」の右ハンドル仕様が販売された。価格は1190～1720万円。最上位CL600に搭載されているV12エンジンは低負荷時に左側バンク 6 気筒を停止させる「シリンダー・カットオフ・システム」を標準装備し燃費は従来より約20％も向上。

環境保護を念頭に置いた新システムが数多く盛り込まれ「高出力と燃料経済性」を両立させ、高度な制御で優れたクリーン性能を実現している。

Sクラスをベースとした最高級2ドア、4シータークーペ「CL600」。最高級という名にふさわしく、スタイルは上品かつ力強い。フロントには個性的なクリアツインヘッドライトが装着されボディ全体とのバランスが非常に高いレベルで仕上げられている。インテリアはシートをはじめ、ダッシュパネルなど随所にレザーが採用されラグジュアリーカーとしても最高級。また、走行状況に応じてスプリングとダンパーの特性をアクティブに制御するアクティブボディーコントロールも装備され快適性とスポーツ性を両立している。