九九式艦上爆撃機

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愛知 九九式艦上爆撃機

• 用途：艦上急降下爆撃機（艦上爆撃機）
• 製造者：愛知航空機
• 運用者：日本海軍
• 初飛行：1938年1月
• 生産数：1,486機
• 運用開始：1940年
• 運用状況：退役

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愛知 九九式艦上爆撃機（あいち きゅうきゅうしきかんじょうばくげきき）は、昭和11年（1936年）「十一試艦上爆撃機」として試作が始まり、愛知航空機（1943年愛知時計電機から独立）が受注・生産を行い、太平洋戦争初期に大活躍した、日本海軍の艦上急降下爆撃機。通称「九九式艦爆」、もしくは「九九艦爆」。記号はD3A。アメリカ側コードネームはVal（ヴァル）。

[編集] 開発

真珠湾攻撃の直前。後ろに見えるのは空母蒼龍

飛行中の九九式艦上爆撃機

第二次ソロモン海戦で翔鶴から発進しエンタープライズを攻撃するため飛行している

整備中の九九式艦上爆撃機

[編集] 十一試艦上爆撃機から一一型

当初海軍から試作の下命を受けたのは、中島飛行機・三菱航空機・愛知航空機であったが、三菱は早期に開発を断念し、中島と愛知が開発競争を行った。急降下とその制動時に機体に重い負荷がかかる急降下爆撃に必要とされる、堅牢さと飛行安定性を両立させるのは困難を極めた。

愛知は、ドイツのハインケル He 70（海軍が民間型を1機輸入）を参考に、全金属製・（空気抵抗の面で引き込み脚の方が有利ではあるが、堅実に）固定脚を採用、主翼両側下面に急降下制動ブレーキ板（ダイブブレーキ）を配置し、主翼は低翼式を採用、主翼・尾翼の端を楕円形として、飛行安定性の確保を目指した。

昭和13年（1938年）に初飛行に成功したが、機体の挙動は不安定で、何度も改良を余儀なくされたが、それでも中島の試作機の操縦性よりは優れていたため、翌年、「九九式艦上爆撃機一一型」として、海軍に正式採用された。試作機は中島製の光一型エンジンを搭載していたが、量産機では三菱の金星四四型（または四三型）が搭載された。

[編集] 二二型

太平洋戦争の中期になると一一型では性能面で物足りない部分も増えてきたため、1942年（昭和17年）8月に仮称九九式艦上爆撃機一二型と呼ばれた改良型が試作された。そして、1943年（昭和18年）1月に九九式艦上爆撃機二二型（D3A2）として制式採用された。

二二型はエンジンを金星五四型(1300hp)に換装した他、エンジンカウリングや尾翼の形状が変更されていた。これらの改造により速度性能や上昇力は向上したが航続性能は低下した。二二型は1943年初めから部隊配備が開始された。

[編集] 生産

生産は1939年（昭和14年）から開始され、愛知において一一型が476機（増加試作機を含む）、二二型が816機生産された。この他、昭和飛行機でも二二型の後期生産型が220機生産された。この内、終戦時に残存していたのは135機だった。

[編集] 派生型

二二型の一部の機体は、後部席に操縦装置を付けた練習機に改造された。これらの機体は仮称九九式練習用爆撃機一二型（D3A2-K）と呼ばれていた。また、機体を全木製化した明星(D3Y)は、終戦時にテスト中であった。

[編集] 名誉と不名誉

九九艦爆は、零式艦上戦闘機と共に、太平洋戦争前期の日本海軍の快進撃を支え、真珠湾攻撃やセイロン沖海戦などで高い急降下爆撃命中率を示した。特にセイロン沖海戦では、攻撃開始からわずか十数分で重巡洋艦2隻（コーンウォールとドーセットシャー）にほとんど全弾を命中させ撃沈した。この命中率は、搭載爆弾が250kgと軽量であったことと、練度の高いパイロットに負うところが大であった。「艦上爆撃機の神様」とされた江草隆繁少佐による正確無比な急降下爆撃は当時有名であった。戦後も「最も多くの連合国艦船を撃沈した枢軸国機」と呼ばれている。

だが同じく太平洋戦争前期に活躍した、アメリカ海軍のSBD ドーントレス急降下爆撃機は、九九艦爆よりもエンジン馬力が強力で、搭載爆弾が500kgであり、当時としては優速で、防弾装甲を施した機体の生存率は高かった。

一方、日本海軍も、既に九九艦爆開発中の昭和13年、次世代にあたる「十三試艦上爆撃機」の試作を海軍航空技術廠で始めていた。この機体は後に艦上爆撃機「彗星」として採用された。

新鋭戦闘機F6Fの大量投入や近接信管（VT信管）の開発がなされ、米軍の反攻体制の整いだしたソロモン諸島の戦いからは、低速で防弾装甲も貧弱な九九艦爆は多大な消耗を重ね、パイロットの犠牲者は膨大な数に及んだ。だが九九艦爆はエンジン出力と速度でやや改良された二二型が使用され続けた。

彗星の愛知航空機での量産と本格配備は、日本の敗色が濃厚となった時期と重なり、疲弊した国力と部隊の状況下では、彗星の複雑な液冷エンジンの整備に振り向ける整備員も機材も不足していた。

九九艦爆について『大戦末期には多くの機体が特攻機として使用された』とする記録が米軍側にある。だが「九九艦爆の多くは南太平洋戦域ですでに消耗し尽くしていた。したがってその米軍の記録は、九七戦や九六艦戦など陸海軍の旧式の固定脚機を誤認したものだ」とする指摘^[要出典]もある。実際には、昭和19年10月27日の第二神風特別攻撃隊以来、比島戦の特攻では彗星よりも多くの九九艦爆が使用されており、また、沖縄戦の特攻でも艦爆専修の練習航空隊から選抜された隊で数十機単位の九九艦爆が使われた事実がある。

[編集] 諸元

発進準備中

[編集] 本機が登場する作品

• 松本零士「曳光弾回廊」(戦場まんがシリーズ)
• 横山信義：八八艦隊物語外伝「鋼鉄のガルーダ」
  • 開発時の実験で行った急降下爆撃で「戦艦に打撃を与えられない」との理由でこの機体以降の急降下爆撃機が開発されなかった為、沖縄戦まで一線で運用された。

[編集] 関連項目

• 爆撃機一覧
  • Ju 87
  • SBD ドーントレス
  • 九六式艦上爆撃機
  • 彗星艦上爆撃機
• 零式艦上戦闘機
• 九七式艦上攻撃機

[編集] 出典

1. ^ 文林堂 世界の傑作機　九九式艦上爆撃機 p.21 ISBN 978-4-89319-171-7