日産・エクステラ
日産・エクステラの最新ニュースをまとめて検索！
エクステラ (XTERRA) は、日産自動車が北米を中心に販売しているSUVである。日本で販売されているエクストレイル (X-TRAIL) とは、名前やデザインコンセプト（初代）が似てはいるものの、全く別物である。
2008年のローグの発売までは北米における日産のエントリーSUVであった。
目次 |
[編集] 歴史
[編集] 初代 WD22型（1999-2005年）
| 日産・エクステラ（初代） WD22型 |
|
|---|---|
|
前期型
 後期型
 |
|
| 乗車定員 | 5人 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| エンジン | V6 3.3L VG33E(R) 直4 2.4L KA24DE |
| 変速機 | 4AT/5MT |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| 全長 | 4,522mm |
| 全幅 | 1,788mm |
| 全高 | 1,672 - 1,889mm |
| ホイールベース | 2,650mm |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
1999年6月、WD22型エクステラ登場。
D22型フロンティア（ダットサントラック）をベースとし、北米においてはパスファインダーの下のクラスに位置する。ビルドインフレーム（フレーム一体型モノコック）構造のR50型パスファインダーに対し、オフロードでの耐久性をより高めるためにラダーフレーム構造を持つD22型系をベースとした。スタジアムシートと後席から一段高くなるキックアップルーフが特徴で、居住空間が確保されている。生産拠点はブラジル クリチバ工場。
生産拠点は北米日産会社のテネシー州スマーナ工場。搭載するエンジンはV型6気筒 SOHC VG33E型、ルーツ式スーパーチャージャー装備のVG33ER型、および直列4気筒 DOHC KA24DE型の3機種で、4速オートマチックトランスミッションおよび5速マニュアルトランスミッションと組み合わせられた。
2000年1月、北米トラック・オブ・ザ・イヤー受賞
2001年4月、水素貯蔵式燃料電池車「エクステラFCV」の公道走行実験をカリフォルニア州を拠点として開始。
2001年9月、マイナーチェンジ。フロントのデザインが変更された。また、内装については、ダッシュボードとセンターコンソールが変更された。
2002年、一部改良。日産のCIが現行のものに変更され、ターボチャージャー付きのVG33ER型エンジンを追加。
2002年6月、第7回北京国際モーターショーにて、同様にD22型系ダットサントラックをベースとする「パラディン（D22W型系）」を発表。KA24DE型およびVG33E型を搭載し、鄭州軽型汽車製造、CITIC、および日産の合弁会社である鄭州日産汽車有限公司にて2003年に生産開始。
[編集] 受賞
- 2000年
- モータートレンド スポーツユーティリティ・オブ・ザ・イヤー
- 北米トラック・オブ・ザ・イヤー
- ニューイングランド自動車専門記者協会 最優秀小型SUV
- 2001年
- アメリカ自動車協会 ニューカー・トラック購入ガイド トップカー
[編集] 2代目 N50型（2005年-）
| 日産・エクステラ（2代目） N50型 |
|
|---|---|
|
前期型
  |
|
| 乗車定員 | 5人 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| エンジン | V6 4L VQ40DE |
| 変速機 | 5AT/6MT |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| ホイールベース | 2,700mm |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
2004年4月、ニューヨーク国際オートショーに新型「エクステラ」を出展。
WD22型のアイデンティティであったキックアップルーフを踏襲し、サイズは大型化された。フルサイズSUV「アルマーダ」およびフルサイズピックアップ「タイタン」と共通のF-Alphaプラットフォームをベースとし、パスファインダーおよびフロンティアとは開発コードも同じX61Bで、同じ車として開発された。生産拠点はテネシー州スマーナ工場。
エンジンはV型6気筒 4L VQ40DEエンジンを搭載し、5速オートマチックトランスミッションおよび6速マニュアルトランスミッションが組み合わせられる。
2009年モデルからはフェイスリストが施され、フロントグリルが変更されたほか、一部グレードに本革シート、ルーフマウントライトが装備された。
[編集] 受賞
- 2005年
- オートモビルマガジン 50グレートニューカーズ
- 2006年
- 北米トラック・オブ・ザ・イヤー ノミネート
- モータートレンド スポーツユーティリティ・オブ・ザ・イヤー、トラックトレンドベストSUV
- カー・アンド・ドライバー ロックホッパーSUV
- ピーターソン 4WD&オフロードマガジン 4x4オブ・ザ・イヤー
- エドモンズ.com 編集者が最も欲しい車
- 2009年
- フォーウィーラーマガジン SUV・オブ・ザ・イヤー
 後期型 |
[編集] 派生車種
中華人民共和国では初代エクステラ同様、D22型系ダットサントラックをベースにした「パラディン」を生産している。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最終更新 2009年3月8日 (日) 15:49 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【日産・エクステラ】変更履歴
