日産・キックス
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キックス (KIX) は日産自動車が販売するSUV型の軽自動車。三菱自動車工業からのOEM車種で、パジェロミニをベース車両とする。
目次 |
[編集] 概要
2008年2月27日に日産は同年秋頃に三菱自動車から軽自動車「パジェロミニ」のOEM車両の供給を受けることが発表された[1]。この時点では詳しい車名や販売時期は公表されていなかったが、同年9月30日に車名を「キックス (KIX) 」と発表[2]。同年10月30日に販売を開始した。
パジェロミニより都会的な演出がなされており、ボディカラーやシートカラーもよりシックな設定となっている。
[編集] 歴史
[編集] 初代(H59A(社内型式PA0)型 2008年-)
| 日産・キックス | |
|---|---|
| 乗車定員 | 4名 |
| ボディタイプ | 3ドアSUV |
| エンジン | 4A30型 直4 SOHC インタークーラーターボ 660cc |
| 変速機 | 4速AT / 5速MT |
| 駆動方式 | 4WD |
| サスペンション | 前:独立懸架ストラット式 後:5リングコイルスプリング式 |
| 全長 | 3,395mm |
| 全幅 | 1,475mm |
| 全高 | 1,630mm |
| ホイールベース | 2,280mm |
| 車両重量 | 970-980kg |
| 製造事業者 | 三菱自動車 |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
2008年10月30日に三菱自動車よりH58型パジェロミニ後期型のOEM供給を受けて販売開始。
日産では7車種目の軽自動車となり、キックスの発売により、「日産の軽」ラインアップがボンネットバンタイプを除き一通りそろうことになった。
グレード構成はRS(パジェロミニのZR相当)とRX(パジェロミニのVR相当)の2グレードで、いずれも5速MT車と4速AT車がラインアップされている。2代目エクストレイルを彷彿とさせる専用フロントグリルが与えられていたり、一部装備に違いがある(パジェロミニでメーカーオプションがキックスでは標準装備などといった)など相違点はあるが、基本的にはパジェロミニと共通である。但し、パジェロミニには用意されている2WD車(XR系)や最上級グレード (EXCEED)、VRにカーナビを標準装備にした NAVI EDITION VR 相当もラインナップされていない。また、ボディカラーは一部名称の違うカラーやキックス専用色のミディアムグレーを加えた6色展開で、パジェロミニで用意されている2トーンカラーや3ウェイ2トーンカラーは用意されない。
[編集] 車名の由来
車名の「KIX」とは、興奮や情熱を意味する「KICKS」と未知数を意味する「X」を組み合わせた造語で、乗る人すべてに軽快な走りとともに、刺激的な走りを提供したいという思いがこめられている。
なお、第31回(1995年)東京モーターショーに3ボックスセダンとスポーツピックアップトラックの融合である同名のコンセプトカー(ただしアルファベット表記はXIX)が出展されたことがある[3]。
[編集] 脚注
- ^ 日産プレスリリース. "日産自動車と三菱自動車、軽自動車のOEM供給拡大について基本合意" (日本語). 2008年2月27日 閲覧。
- ^ 日産プレスリリース. "日産自動車、新型軽乗用車の名称を「キックス」に決定" (日本語). 2008年9月30日 閲覧。
- ^ 生活自由型 マルチパーパスセダン XIX(キックス)
[編集] 関連項目
- 日産自動車
- 日産自動車の車種一覧
- 三菱・パジェロミニ(キックスのOEMベース車)
- ダイハツ・テリオスキッド
- スズキ・ジムニー
- ミニ四駆
[編集] 外部リンク
最終更新 2009年6月18日 (木) 02:24 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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