日野・K型エンジン

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K13C

日野・K型エンジンは、かつて日野自動車の大型トラック・バスに搭載していた直列6気筒ディーゼルエンジンである。

[編集] 歴史

1979年にEK100/EK200型が登場し、大型トラックや路線バスのRCなどに搭載された後、1990年にK13D/K13Uとなった。1986年にインタークーラーターボつきのK13Cが登場。そして2003年に後継のE13Cが登場している。

[編集] バリエーション

[編集] K13C

1986年登場。排気量は12,882cc。

1998年にコモンレール噴射システムを搭載した。

• 搭載車種
  • スーパードルフィン
  • スーパードルフィンプロフィア

[編集] K13D

1990年登場。排気量は13,267cc。

• 搭載車種
  • スーパードルフィン
  • スーパードルフィンプロフィア

[編集] K13U

1990年登場。排気量は13,267cc。

• 搭載車種
  • ブルーリボン

[編集] 関連項目

• 日野・P型エンジン

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