競輪の競走格付け

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競輪の競走格付けでは、日本における競輪の競走格付けについて解説する。

[編集] 競走のランク

日本の競輪の競走格付けには2001年度よりグレード制が採用されており、以下に示す順で6段階にランク分けされる。なおGI・GII・GIII・FI・FIIの本来の数字表記はローマ数字による。

1. GP
2. GI (G1)
3. GII (G2)
4. GIII (G3)
5. FI (F1)
6. FII (F2)

上記の内、GP・GI・GII・GIIIはS級選手のみが出場できる。また規定によりGIII（記念競輪）以上のクラスの開催は原則として1競輪場年間1節だけという取り決めがある。

[編集] GP

• KEIRINグランプリ（12月）

[編集] GI (G1)

• 日本選手権競輪（3月）
• SSシリーズ風光る(5月)
• 高松宮記念杯競輪（5月か6月）
• 寛仁親王牌・世界選手権記念トーナメント（7月）
• 読売新聞社杯全日本選抜競輪（8月）
• オールスター競輪（9月）
• 朝日新聞社杯競輪祭（11月か12月）
• SSカップみのり(12月)

[編集] GII (G2)

• 東西王座戦（2月 高松宮記念杯競輪トライアル）
• 共同通信社杯春一番（4月）
• サマーナイトフェスティバル（7月か8月 ナイター競走）
• 共同通信社杯秋本番（10月）
• ヤンググランプリ（12月）

[編集] GIII (G3)

• 各競輪場の開設記念競輪（随時 各競輪場ごとに年1回4日間、ただし4日間以上のGIおよびGIIを開催する場は除く）

※2002年3月以前の開設記念レースは1開催6日間を前・後節3日ずつに分ける一般レースと同じスケジュールだったが、2002年4月の改正で1開催4日間となった。

[編集] FI (F1)

• 各地のS級シリーズ（随時 3日間ないし4日間）
• 国際競輪（例年は4月～1ヶ月程度 1開催は3日間）

※2007年12月まではS級シリーズはS級5レース:A級6レース（国際競輪はその逆でS級6:A級5。4日間制の場合もこのケースがあった）であったが、2008年1月からS級・A級とも6レースずつの開催となった（協賛競輪開催時など、一部の開催ではS級5:A級6の場合もある）。

[編集] FII (F2)

• 各地のA級限定競輪（随時 3日間）※A級選手のみで行われる。（12レース構成。2007年度までは原則として10レース編成。また決勝レースがこれまでの1つから2つに増やされた。うち前半5レースがチャレンジレースとして、A級3班に所属する選手のレース、後半7レースはA級2班以上の裏素の選手によるレースに振り分ける）平（ひら）開催と呼ばれる開催が最も多い競輪。
• 全日本プロ選手権自転車競技大会記念競輪（全日本プロ選手権自転車競技大会の前日、2005年度から2日間開催）※S級選手のみが出場。
• レインボーカップシリーズ（シリーズの流れについては競輪選手#選手のクラス分けを参照）

[編集] 特別競輪

「特別競輪」はグレード制採用以前から使われていた用語であり、それがグレード制表記を採用した現在でも並存して使われていることから、意味合いが曖昧に使われることが時折見受けられる。

グレード制施行以前は、現在のGI格付けに相当するレースを「特別競輪」と呼んでいた（なお競輪祭で実施されていた新人王戦も特別競輪に含まれる）。なお、GPは「特別競走」と呼ばれていた（「特別競走」は通常のレースの枠組みに入らないレースのうち一発勝負で行われるものの総称であり、他にヤンググランプリ、ルーキーチャンピオンレース（若鷲賞）、共同通信社杯競輪の前身であった「ルビーカップレース」などが該当する）。また、共同通信社杯競輪は「準特別競輪」、ふるさとダービーは「特別記念競輪」とも呼ばれていた。

グレード制施行後は、GII以上の格付けのレースを総称して「特別競輪」と呼ぶケースが多い。ただし前記の事情に加え、「特別競輪」という言葉を明確な定義なしに使用し続けていることから、現在でも「『特別競輪』はGIのみを指す呼称」とする場合も多く（ファンの主張だけでなく、主催者側の文書でもそのような記述が見られる場合がある）、呼称に混乱を生じている。また、GII格付けのレースを「準特別競輪」と呼ぶことも増えているが、同様に明確な定義づけをされた言葉ではない。

このため、マスコミなどでは「特別競輪」の呼称を使うことを避け、GP・GI・GIIをまとめて「ビッグレース」または「グレードレース」と呼ぶことが多くなっている。

[編集] 主な特別競輪等の歴史

• 1949年 全国争覇競輪（現在の日本選手権競輪）開始
• 1950年 高松宮賜杯競輪（現在の高松宮記念杯競輪）、高松宮妃賜杯競輪開始
• 1951年 全国都道府県対抗争覇競輪（後に全国都道府県選抜競輪と改称）開始、競輪祭開始
• 1956年 全国オールスター争覇競輪（現在のオールスター競輪）開始
• 1964年 女子競輪廃止に伴い高松宮妃賜杯競輪廃止、新人王決定競輪（競輪祭において行われる新人王とは別の競走）開始
• 1966年 秩父宮妃賜杯競輪開始、新人王決定競輪廃止
• 1969年 全国都道府県選抜競輪廃止
• 1970年 秩父宮妃賜杯競輪廃止
• 1985年 全日本選抜競輪開始、KEIRINグランプリ開始
• 1988年 共同通信社杯競輪開始
• 1989年 ふるさとダービー開始
• 1994年 寛仁親王牌・世界選手権記念トーナメント、特別競輪に昇格
• 2001年 競輪祭新人王戦をヤンググランプリに移行
• 2002年 東西王座戦開始
• 2005年 サマーナイトフェスティバル開始
• 2008年 ふるさとダービー廃止（11月）、SSカップみのり開始（12月）
• 2009年 共同通信社杯春一番（4月）、SSシリーズ風光る（5月）開始予定。従前の共同通信社杯競輪は、共同通信社杯秋本番に名称変更。

[編集] 特別競輪改革

2008年1月10日、2009年度の特別競輪については、下記の通り変更する予定であることを日本自転車振興会が発表。その概要が翌1月11日、各スポーツ新聞紙上において掲載された。

※印は新設及び発表当時のレース名仮称。

主なポイント

• 2007年12月27日より実施されることになったS級S班選手しか出場できないGI開催、SSシリーズ（3日間制開催）及びSSカップ（単発レース）の新設。
• 共同通信社杯競輪の春秋2回開催。ふるさとダービーの全廃。
• 全日本選抜競輪（8月頃）、競輪祭（11月頃）の開催日程変更。
• 1月を特別競輪空白月とし、実質的にSS級選手のシーズンオフにする形とすること。

[編集] 関連項目

• 競輪の競走一覧