群馬中央バス

群馬中央バス株式会社
種類	株式会社
市場情報	非上場
略称	群中・群馬中央
本社所在地	群馬県前橋市小屋原町384-1
電話番号	027-280-8600
設立	1950年
業種	陸運業
事業内容	乗合バス事業・貸切バス事業
代表者	岩本良男
資本金	3,000万円
外部リンク	http://www.gunmachuobus.co.jp/
	表・話・編・歴

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貸切車

群馬中央バス株式会社（ぐんまちゅうおうバス）は、群馬県前橋市、高崎市を中心に乗合バス・貸切バス・旅行業を行うバス会社である。略称は「中央バス」、主催旅行はオレンジツアーと呼称する。群馬県前橋・高崎地域のバスで利用できる群馬県共通バスカードぐんネット加盟事業者。1950年（昭和25年）群馬バスより分かれて成立。1980年代より冷房車の導入や大型方向幕の採用など、利便性向上を図っている。

[編集] 事業所

本社：群馬県前橋市小屋原町384-1
前橋営業所（乗合・貸切）：群馬県前橋市小屋原町384-1
伊勢崎営業所（乗合）：群馬県伊勢崎市曲輪町7-1

[編集] 会社沿革

1950年（昭和25年）9月6日：会社設立
199x年：高崎営業所を閉所。
200x年：本社を前橋駅前（群馬県前橋市表町2丁目18-14）から現在地へ移転。
200x年：伊勢崎営業所、伊勢崎市連取町1263-1から現在地へ移転。

[編集] 営業路線

[編集] 前橋営業所所管

前橋駅前 - 芝塚 - 高崎駅前
群大病院 - 芝塚 - 高崎駅前
群大病院 - バイパス - 高崎駅
前橋駅前 - 立川町 - 新前橋駅西口
高崎駅東口 - 高崎工業高校前 - 高崎女子高校前 - 高崎商業高校入口 - 中央中等教育学校前
- 2009年（平成21年）3月30日開設。群馬バスと隔日運行の形で共同運行。日曜祝日は運行無し。

[編集] 伊勢崎営業所管轄

伊勢崎営業所車庫

前橋公園 - 前橋駅前 - 駒形 - 伊勢崎駅前
高崎駅前 - 玉村 -県立女子大学
伊勢崎駅前 - 玉村 -県立女子大学
- 高崎駅-県立女子大、伊勢崎駅前-県立女子大両路線は2007年までは県立女子大学一つ前の玉村町役場止まりであった。2005年までは高崎駅と伊勢崎駅を直通運行していた。高崎-伊勢崎間をほぼ直線で結ぶ路線で、1970年代までは利用者も多く日中でも1時間に数本程度運行されていた（両毛線は前橋を経由するため地図上では迂回するようなルートをとることと、1970年代は1時間に1本程度であったためという）。
伊勢崎駅前- スマーク伊勢崎
- 2007年（平成19年）11月1日開設。
伊勢崎駅前 - 東京福祉大学前 - 本庄駅
- 2007年（平成19年）12月1日開設。廃止路線の項にある馬見塚経由とはルートが異なる。

[編集] 受託運行

前橋競輪無料シャトルバス
市内循環バスぐるりん（コミュニティバス）
- 京ヶ島線
- 群馬の森線

[編集] 廃止路線

廃止となった馬見塚経由の本庄駅行（元神奈川中央交通の三菱MP118）

2008年3月31日運行終了
- 伊勢崎ゆうあい号
  - まちかど広瀬～香林
2008年 7月31日廃止[1]
伊勢崎駅前 - 馬見塚 - 本庄駅前
- 廃止直前は一日1往復の運行であった。

[編集] 車両

前橋営業所所属車を中心に、車体広告車も多い

近年はノンステップバスの導入も進められているが、乗合車両の大半は三菱ふそう製の中古車両で、京阪バスからの譲受車が最も多い。1990年頃までは「バス窓の車両が多く見られ、特にセンターアンダフロアエンジンバスの日野BT100型は同社が使用した最後の事業者だった。また、関東で最後と言われたモノコック車両も2007年春をもって全車廃車となっている。関東では数が少ないエアロスターKは多数が残っている。

乗合車のカラーリングは1980年代に制定されたもので、白地にイエローとグレーの細線が施されている。但し、近年は車体広告車が多いため、オリジナルデザインの車両はほとんど見ることが出来ない。以前は窓上がイエロー、窓下がホワイトの帯が入り、下半分はブルー、裾部分はレッドだったが、1992年頃に現行のカラーリングに変更されている。また、1980年代より大型方向幕への改造が行われた。

貸切バスは自社発注車が多く、新車も積極的に導入されている。カラーリングは白地にオレンジ、車体側面中央に大きく「CHUO BUS」のロゴが施されている。