自動車ディーラー

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自動車ディーラー(カーディーラー、car dealership)とは、新車や中古車小売する事業者(販売店)のことである。 中でも、自動車メーカー(または、その販売子会社等)と特約店契約を結んだ販売業者のことを指す。 販売だけでなく、点検整備などのサービスも提供する。

例えば日本自動車雑誌などでは、メーカー系列に属する新車販売店の中古車部門で売られている中古車を「ディーラー系中古車」と呼び、メーカー系列に属さない独立系販売業者の中古車と区別している。 (ディーラーであっても、中古車に関しては特約メーカー以外の車も買取、販売することが多い)。

目次

[編集] 日本の新車ディーラー

日本では、自動車メーカー、およびメーカーの制定した販売チャネル毎(車のカテゴリー、顧客層など)になっている。ただ、市場構造の変化などで、1990年代から販売チャネルを統合する動きが出ており、全販売店で全部の車種を扱う形に変更したり、県単位で存在する販売会社を地域ごとに広域統合するメーカーもある。

運営法人は、自動車メーカー自身で経営する「メーカー系」と、地域の有力者らが経営権を持つ「地場系」の2つに分類される。

自動車の価格が百万円弱~一千万円程度と高価であり、日本では自動車の販売取引行為に際して官公庁の検査や諸登録が必要であることなど、販売形態が特殊であることから、家電量販店ディスカウントストアなどのような、複数メーカーの新車販売を大規模に扱う販売店(外国で言うメガディーラ)は出現していない。(一部自動車整備業農業協同組合 (JA) 、独立系中古車販売店が新車ディーラーから取り寄せる形で、小規模に複数メーカーの新車(特に軽自動車)の販売を行う場合はある)

主なディーラー画像
順不同
日本・ネッツディーラー
日本・ネッツ
日本・レッドステージディーラー
日本・レッドステージ
日本・Honda Carsディーラー
日本・Honda Cars
日本・ミツビシモータース
日本・三菱
日本・マツダディーラー
日本・マツダ
日本・ダイハツディーラー
日本・ダイハツ
日本スズキディーラー
日本・スズキ
日本・スバルディーラー
日本・スバル

[編集] トヨタ

[編集] 日産

[編集] ホンダ

[編集] 三菱

[編集] マツダ

[編集] ダイハツ

  • ダイハツ店

[編集] スズキ

  • スズキ店
  • アリーナ店(旧:カルタス店)

[編集] スバル

  • スバル店


[編集] 輸入車のディーラー

ディーラー(輸入元・販売元)の移り変わりが激しいのが特徴である。

1981年、BMWが、輸入車メーカーとしては初の日本法人「BMW JAPAN」を設立した。日本でのビジネスを輸入代理店任せにしないで自分の力で展開しようという意思の表れの始まりだった。

1990年代以降、メルセデス・ベンツフォルクスワーゲンも日本法人を設立し、日本での販売体制を整えていった。

1990年代後半以降になり、バブル崩壊を経て、日本での販売の主導権はメーカーが掌握することとなった。現在では、ほとんどのメーカーが日本法人を設立し、ブランド力やサービス品質の向上に努めている。

主なディーラー画像
順不同
アメリカ合衆国・ランドローバーディーラー
アメリカ・ランドローバー
アメリカ合衆国・クライスラーディーラー
アメリカ・クライスラー
日本・フォルクスワーゲンディーラー
日本・フォルクスワーゲン
日本・アウディジャパンディーラー
日本・アウディジャパン
日本・プジョー・ジャポンディーラー
日本・プジョー・ジャポン


[編集] ゼネラルモーターズ

[編集] フォード・モーター

[編集] ダイムラー・クライスラー

[編集] メルセデス・ベンツ

[編集] スマート

  • ヤナセ
  • メルセデス・ベンツ店
  • クライスラー店(一部)
  • 三菱店(一部)

[編集] クライスラー/ジープ/ダッジ

  • クライスラー店
  • ヤナセクライスラー

[編集] フォルクスワーゲン

[編集] BMW

[編集] アウディ

[編集] ポルシェ

[編集] ボルボ・カーズ、ジャガー、ランドローバー

[編集] ルノー

[編集] プジョー

[編集] シトロエン

[編集] ヒュンダイ

  • ヒュンダイモータージャパン

[編集] フィアット、アルファ・ロメオ

[編集] フェラーリ

[編集] ランボルギーニ

  • Cornes AG
  • ランボルギーニジャパン

[編集] ロータス

[編集] TVR

[編集] ブガッティ

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

ウィキメディア・コモンズ

最終更新 2009年10月24日 (土) 12:29 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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