軽セミトールワゴン

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三菱・eK（2代目）

軽セミトールワゴン（けい-　）とは、軽自動車のスタイルの呼称の1つである。

[編集] 概要

スズキ・ワゴンRやダイハツ・ムーヴに代表されるユーティリティ性を重視した軽トールワゴン（ハイトワゴン）型の傍流で、大まかな目安としては全高を一般的な機械式立体駐車場の高さ制限である1550mm以下に抑えた物。全体的な特徴やコンセプトなどは軽トールワゴンと基本的に変わらないのでそちらを参照。純然たる軽トールワゴン系との主な違いは、全高を1550mmに抑えていることで立体駐車場に入庫できること、全高が低いぶん重心が低く抑えられること、いかにもユーティリティ然とした軽トールワゴン系よりもセダンライクな自動車として不自然さの少ないフォルムに出来ることなどが挙げられる。

[編集] 車種一覧

• 三菱・eKシリーズ^[1]
  • 日産・オッティ（eKのOEM車種。^[2]）
• ダイハツ・ネイキッド (絶版)
• ダイハツ・MAX（絶版）
• スバル・プレオ^[3]

[編集] 参考（近似）車種

• スズキ・ワゴンR、ダイハツ・ムーヴ　（軽トールワゴンの代表的車種）
• スズキ・Kei（スズキではセダンとSUVの間を埋める車種としており、含めるかどうかは見解が分かれる）
• スズキ・ラパン（メディアではセダンとして扱われることもあり、見解が分かれる）
• ダイハツ・フェロー（直接の関連性は無いが、フォルムを崩さずファミリーユースや多人数乗車を考慮した軽自動車の草分け的存在）

[編集] 脚注

[編集] 関連項目

• 軽自動車
• 軽トールワゴン
• 軽ボンネットバン
• ハッチバック
• トールワゴン
• ミニバン