長楽寺駅

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長楽寺駅
長楽寺駅 駅舎
長楽寺駅 駅舎
ちょうらくじ - Chōrakuji
(交通科学館前)
高取 (0.7km)
(1.2km)
所在地 広島市安佐南区長楽寺一丁目
所属事業者 広島高速交通
所属路線 広島新交通1号線
キロ程 12.7km(本通起点)
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
1,404人/日(降車客含まず)
-2007年-
乗降人員
-統計年度-
2,710人/日
-2007年-
開業年月日 1994年(平成6年)8月20日

ファイル:Gate of Chorakuji Station.JPG ファイル:Platform of Chorakuji Station.JPG

長楽寺駅(ちょうらくじえき)は、広島県広島市安佐南区長楽寺一丁目にある広島高速交通広島新交通1号線(アストラムライン)のである。副駅名は、長楽寺(交通科学館前)

目次

[編集] 概要

車庫があるため、当駅始発・終着の列車がある。

本来の構想では当駅が終着駅となる予定(本通~長楽寺)であったが、アジア大会が広島で開催されることになったため、急遽メインスタジアムとなった広島ビッグアーチまで接続することにし、建設の時点で広域公園前駅までの延伸が決定、途中駅となる。

[編集] 駅構造

島式ホーム1面2線の高架駅。ホームから1フロアー降りたところに券売機・改札がある。

のりば
1 下り 広域公園前方面
2 上り 本通方面

[編集] 駅周辺

[編集] 利用状況

年度 1日平均
乗車人員
1日平均
降車人員
1日平均
乗降人員
乗降人員
順位
1998年 1,608 1,438 3,047 12位/21駅
1999年 1,574 1,418 2,992 13位/21駅
2000年 1,562 1,405 2,967 13位/21駅
2001年 1,564 1,427 2,992 13位/21駅
2002年 1,378 1,268 2,647 15位/21駅
2003年 1,303 1,191 2,495 14位/21駅
2004年 1,329 1,216 2,545 14位/21駅
2005年 1,343 1,238 2,582 14位/21駅
2006年 1,375 1,271 2,647 14位/21駅
2007年 1,404 1,306 2,710 14位/21駅

[編集] 歴史

[編集] 隣の駅

広島高速交通
広島新交通1号線(アストラムライン)
高取駅 - 長楽寺駅 - 伴駅

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年8月20日 (木) 07:20 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【長楽寺駅】変更履歴

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