零式水上観測機
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零式水上観測機
零式水上観測機(れいしきすいじょうかんそくき)とは、太平洋戦争中に運用された日本海軍の水上観測機・偵察機。機体略号はF1M、略称は零観(ゼロカン)、連合国コードネームはPete。日本海軍で採用された最後の複葉機である。
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[編集] 開発経緯
日本海軍は1935年(昭和10年)に短距離偵察と弾着観測を主任務とし、高い空戦能力を持つ複座水上偵察機の試作を十試水上観測機の名称で愛知航空機と三菱に指示した。これは、従来の水上偵察機に水上戦闘機的な性格を持たせ、敵の同種機の妨害を排除しつつ任務遂行できる機体を目指していた。これに基づいて三菱が試作した機体は、空戦能力と上昇力を重視してあえて複葉機とした。胴体は全金属製のセミ・モノコック構造で、細身の楕円状の主翼を有していた。フロートや主翼間の張り線や支柱は極力省き、空力的に考慮された設計となっていた。
1936年(昭和11年)6月に試作1号機が完成し、愛知機との比較審査が行われたが、速度や運動性能は要求どおりだったものの、飛行中不意に自転する傾向があることが指摘された。この解決のために三菱では、主翼の形状を大幅に改め、直線整形のものにした他、垂直尾翼も20種類以上の形状を試用し増面積するなどの必死の改修を行った。また当初のエンジンは中島飛行機製「光」(単列・出力約700hp)であったが、この改修中に三菱製の新型エンジン「瑞星」(複列・出力約800hp)が完成したため換装したところ速度面等が大幅に改善した。この結果、競争相手の愛知機との性能差が明白となったため1940年(昭和15年)末に制式採用されて、「零式水上観測機」となった。2年後に試作指示が出た「十二試艦上戦闘機」(零戦)と同年に制式化されたことから、いかにこの機種の開発が難航したが分かる。
[編集] 運用・評価
複葉機ながら補助翼の一部を除き全金属製の近代的な機体で、無類の安定性と高い格闘性能を持っており、二式水上戦闘機よりも軽快だったという。このため、戦艦の着弾確認や敵情偵察という本来の任務ではそれ程活動できなかったものの、船団護衛、対潜哨戒、さらにはその卓越した空戦性能を生かしての離島の基地における防空など、様々な任務で幅広く活躍した。ガダルカナル島の戦いでは、F4F戦闘機4機を撃墜した記録を持つ。太平洋戦争の中期までは戦闘機の代わりとして米戦闘機や爆撃機と空中戦を行うこともしばしばあり、複葉複座の水上観測機ながら善戦、いくつもの撃墜戦果を持つ。速度性能と武装で決定的に不利となった1945年(昭和20年)春ですら、アメリカ本土空襲で有名な藤田信雄少尉が操縦する零式観測機が本土に来襲したグラマンF6Fを迎撃し、格闘性能を活かして1機を未確認撃墜するという戦果を上げた(ただし、同時に迎撃した大半の零式観測機は撃墜されている)。
1943年(昭和18年)以降は、船団護衛や対潜哨戒が主務となり第一線からは退いたが終戦まで活動を続け、一部の機体は特攻機として沖縄戦で使用された。また、複操縦装置を搭載した練習機型が零式練習用観測機 (F1M2-K) として生産されている。生産は三菱の他佐世保工廠でも行われ、総数は約708機(三菱528機(試作機4機含む)、佐世保約180機)である(生産数については1,118機等の異説もある)。
[編集] スペック(生産型)
※使用単位についてはWikipedia:ウィキプロジェクト 航空/物理単位を参照
- 乗員:2名
- 全長:9.50 m
- 全幅:11.00 m
- 全高:4.00 m
- 主翼面積:29.54 m2
- 空虚重量:1,928 kg
- 全装備重量:2,550 kg
- 最大離陸重量:2,856 kg
- 最高速度:370 km/h
- 発動機:三菱 空冷星型14気筒「瑞星13型」(離昇780 hp、公称800 hp)
- 航続距離:1,070 km
- 実用上昇限度:9,440 m
- 上昇率:5,000m/9'36"
- 武装:
- 九七式7.7mm機銃(機首2門)、九二式7.7mm機銃(後方旋回式1門)
- 60kg爆弾×2
[編集] 脚注
[編集] 関連項目
- 十試水上観測機(愛知)- 本機と競作した愛知航空機製の水上観測機。
- 偵察機・哨戒機の一覧
- 海上自衛隊館山航空基地 - 基地の近傍に、零式水上観測機を海面に降ろしたり引き揚げたりするために作られた斜面(スベリ)がある。現在は民間の造船所として使用されている。戦後は零式水上観測機のフロートが廃棄されていて、近所の子供がカヌーとして遊んでいたという。
- 甲木清実 - 零式水上観測機による最多撃墜記録保持者[要出典]。
[編集] 参考文献
- 今井仁編・兼発行者『日本軍用機の全貌』酣燈社、1953年、147-149頁。
- 荻原四郎編・兼発行者『日本軍用機三面図集』鳳文書林、1962年、87頁。
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年10月16日 (金) 15:53 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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